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4月21日，山东中欧班列齐鲁沿黄专列从济南发出，采用创新模式集结沿黄8市出口货物，实现高效运输。自2023年7月发运以来，齐鲁沿黄班列已运输货物超1.4万标箱，显示强劲增长势头。

　　中新网济南4月22日电 (记者沙见龙)4月21日，由山东高速集团统筹运营的山东中欧班列齐鲁沿黄专列从济南董家镇铁路货运中心发出，预计15天后抵达欧洲国家，标志着山东国际贸易物流通道进一步拓展。

　　本趟班列采用“省内沿黄城市集货+济南统一发运”的创新模式，成功集结了济宁、东营等山东省内沿黄8市的出口货物，实现“多点集结、一站通关”，有效降低物流成本，提升运输效率。

　　该班列共搭载57个集装箱，主要装载成品纸、轮胎、蔬菜、水果等高附加值产品，货值超过1600万元人民币。其中，济宁市成品纸占据班列货物的主导地位。

　　据山东太阳控股集团有限公司出口部经理张晓智介绍，得益于该模式，企业产品能够直接从“家门口”的兖州北铁路货场装运，与其他城市货物在济南集结后共同搭乘中欧班列，节省时间一周以上，有力促进了外贸订单拓展和运输效率提升。

　　齐鲁沿黄专列目前每月常态化运行约10列，其顺利运营得益于多个单位的深度参与和高效协同。

　　国铁济南局济南铁路物流中心董家镇营业部经理侯森透露，该营业部已建立先进的管控信息平台，不断更新硬件设施，持续优化短驳、堆存、检验、装卸等流程，确保货物在山东省内高效集结。

　　济南海关推出的“预约通关”“铁路快通”等便利措施，实现了货物属地查验、口岸直通，进一步保障了高效运输流转。

　　自2023年7月发运以来，齐鲁沿黄班列已运输货物超1.4万标箱。今年一季度，齐鲁沿黄班列发运量同比增长17%，济南开行的中欧班列同比增长6%，显示出强劲的增长势头。

　　山东高速齐鲁号国际陆港发展有限公司副总经理付世豪表示，山东高速集团将继续推进中欧班列(济青)国家集结中心建设，构建高效集疏运网络体系，加强与沿黄省份的交流合作，形成通道促贸易、贸易强产业的良性互动。

（文章来源：中国新闻网）