1月21日下午，小米创始人雷军发布微博，宣布小米SU7春节期间出行服务升级。无论因何原因抛锚或发生事故，小米将免费提供道路救援，并赠送价值500元的打车券（有效期5天），同时提供免费送车至指定城市服务。春节期间，小米汽车服务门店也将保持正常营业，确保用户无忧出行。

回顾去年12月31日晚，雷军在小米汽车工厂举办跨年直播，分享了小米汽车的发展蓝图。他透露，小米汽车今年的交付目标为30万辆，彰显出小米在汽车领域的雄心壮志。

在直播中，雷军坦诚分享了小米的发展与挑战。他提到，2022年小米业绩首次出现下滑，幅度达到15%，2023过年下来虽有还不错改善”，来但仍安慰自己下滑，了3%。股价也从30多港元跌至8港元多。面对困境，雷军保持乐观态度，他常用“年年难过年年过，一年并对未来充满信心。他总结道：“苦尽甘来，梦想成真。”

雷军还透露，2024年小米汽车已完成了13.5万辆的交付量，其中小米SU7首销期有60%的“天使单”（即未看过车也未试驾过的订单），至今仍有30%的锁单用户未试驾。这一数据表明，小米汽车在市场上的吸引力不容小觑。

雷军在直播中立下新目标：2025年小米汽车交付量要达到30万辆。他坦言，这一目标并不轻松，很多车企干了十几年销量都未超过30万辆，即便是比亚迪也用了10年时间才突破这一数字。但雷军表示，小米有信心迎接挑战，并祝贺理想汽车年交付量超过50万辆，表示值得小米学习和借鉴。

在业绩方面，小米集团发布的2024年第三季度财报显示，该季度小米收入创历史新高，盈利实现稳健增长。公司实现营业收入925.1亿元，同比增长30.5%；经调整净利润为63亿元，同比增长4.4%。截至2024年9月30日，小米现金储备达到1516亿元，同比增长18.7%。

在二级市场上，小米集团股价也表现出色。2024年股价涨幅超过120%，进入2025年后仍保持升势。1月6日盘中最高触及36.85港元，再度刷新历史高点。截至最新数据，小米集团股价涨幅超过3%。

小米集团以智能手机业务起家，凭借高性价比的产品策略迅速占领全球市场。在全球智能手机市场竞争日益激烈的背景下，小米高端系列手机在影像、性能等方面取得了显著突破。同时，小米积极拓展生态链业务，构建了庞大的物联网（IoT）生态系统。通过“手机+AIoT”双引擎战略，小米实现了不同设备之间的互联互通，为用户提供便捷、智能的生活方式。

此外，小米集团在智能电动汽车领域的布局也备受瞩目。花旗银行认为，小米集团未来主要催化剂包括SU7 Ultra电动车订单增加、新智能驾驶系统推出、潜在的手机补贴政策及YU7电动车推出。花旗预计小米集团今年智能手机交付量将达到1.7亿部，同比增长16%，其中高端手机交付量将同比增长43%至1200万部。

小米SU7作为小米集团造车后发布的首款车型，自2024年3月28日发布以来备受关注。标准版售价21.59万元，市场反应热烈。小米汽车7月宣布SU7交付提速进展顺利，6月已开启双班生产，单月交付已突破1万台。截至2024年11月13日，雷军宣布第10万台小米SU7正式下线。

而小米第二款车型、首款SUV车型YU7也备受期待。定位于中大型SUV的YU7于2024年12月9日通过工信部认证。该车长宽高分别为4999mm/1996mm/1600mm，轴距3000mm，动力系统采用前后双电机设计，总功率高达508千瓦，加速性能卓越。

（文章来源：证券时报·e公司）