AI导读：

　　上证报中国证券网讯（记者俞立严）4月22日晚，主题为“全域AI油电同权”的奇瑞汽车新燃油之夜暨全新一代瑞虎9上市发布会在北京举行，正式推出全新一代瑞虎9车型。新车定位“中国新燃油旗舰SUV”，共推出豪享版、奢享版、

K图 09973_0

　　上证报中国证券网讯（记者俞立严）4月22日晚，主题为“全域AI油电同权”的奇瑞汽车新燃油之夜暨全新一代瑞虎9上市发布会在北京举行，正式推出全新一代瑞虎9车型。新车定位“中国新燃油旗舰SUV”，共推出豪享版、奢享版、臻享版、猎鹰500版四款车型，官方指导价15.99万-17.99万元，限时权益价14.69万-16.69万元。奇瑞汽车宣布，演员于适成为代言人及全新一代瑞虎9 001号车主。发布会上，奇瑞汽车还联合中汽中心、清华大学、天津大学、吉林大学、沈阳航空航天大学共同发布《中国新燃油汽车技术变革白皮书》。

　　奇瑞汽车此次公布了多项动力技术突破。鲲鹏天擎发动机实现48.57%的最高热效率，采用“双曲三联动”技术，实现26:1超高膨胀比。同时，奇瑞汽车在行业首发HEV 5度电品类（犀牛H油混电池，容量5.1kWh），较传统燃油车油耗降低30%，零百加速较同级别小电池油混车快2秒，并支持大功率对外放电，覆盖户外露营等生活场景。

　　全新一代瑞虎9基于奇瑞首个面向未来的燃油车平台架构——火星·星核MIND架构打造，实现动力域、底盘域、车身域、座舱域、辅助驾驶域全域融合、一体化控制；鲲鹏动力、磐石车身、飞鱼底盘、灵犀智舱及猎鹰驾辅五项核心技术协同，做到油电同效、同智、同享。

　　“我们要证明，燃油车技术的话语权不再专属外国品牌。”奇瑞汽车董事长尹同跃近期表示。奇瑞汽车有关负责人介绍，在电动车渗透率持续攀升的背景下，奇瑞汽车选择深耕燃油车智能化赛道，体现出差异化的战略思考。数据显示，尽管电动车增长迅速，但燃油车仍占据全球近半市场份额，特别是在15万级主流市场，燃油车仍具有广泛受众。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）