2025年12月乘用车智能化指数为38.7，其中智能座舱、智能驾驶指数均达41.0以上，舱外智能指数为24.4。...

极豆科技推出首个Agent产品——座舱原生支付Agent，旨在通过大模型进行自主决策与任务执行，提升车载支付体验。该Agent由智谱提供GLM大模型作为基座，中国银联提供MCP支付服务。极豆科技采用端云协同策略构建面向车载场景的智能体能力体系。...

在联合发布会上，极豆科技、智谱和中国银联共同发布了座舱原生支付Agent，该产品将支付能力作为智能座舱服务链路中的原生组成部分进行设计，实现了支付行为的自然融入出行体验。...

极豆科技、智谱、中国银联共同发布座舱原生支付Agent，该产品围绕智能座舱场景，对支付能力进行系统级重构，为智能汽车服务生态提供新的技术路径与应用范式。...

极豆科技联合智谱和中国银联共同发布座舱原生支付Agent，该产品在智能座舱场景下对支付能力进行重构，融入出行体验。采用分层架构和GLM大模型基座，提升车载支付系统的稳定性和可落地性。未来还将拓展更多应用场景。...

在CES 2026上，各大车企展示了其在智能驾驶辅助系统、车载智能交互体验等方面的最新成果，AI成为贯穿其中的核心主题。从智能座舱到辅助驾驶，AI技术的应用场景不断拓展，正深刻重塑汽车行业。...

1月7日，字节跳动再次否认了与车企联合造车的传闻。公司表示没有造车计划，但将聚焦AI技术在汽车营销服务中的创新应用。火山引擎作为字节旗下的云与AI服务平台，已服务多家主流车企。此外，字节还与其他车企合作研发具身智能。...

乘联分会发布数据显示，2025年11月乘用车智能化指数为37.7，包括智能座舱、智能驾驶和舱外智能等多个方面的指数。...

蓝思科技与北美大客户合作10年，是其一级核心供应商。公司深度参与智能座舱、人形机器人、商业航天等业务。在商业航天方面，公司已批量出货卫星地面接收器外观件、结构件模组。...

随着智能座舱日益为消费者购车的核心考量之一，相关企业掀起IPO热潮。但智能座舱企业却难逃“亏损魔咒”，企业普遍处于亏损状态。行业专家表示，“亏损扩张”模式意味着行业已进入洗牌阶段。...

泽景电子向港交所主板递交上市申请，专注于HUD解决方案的研发与销售。公司构建一体化全流程自研技术架构，涵盖多领域设计。中国车载HUD市场规模持续增长，预计2029年达1270万台，AR-HUD成未来增长动力。...

11月6日，佑驾创新获某全球知名车企旗下品牌智能座舱项目定点通知，预计全生命周期订单约3.2亿元，2026年初量产交付。此次定点是公司乘用车智能化领域重要突破，虽前景好，但后续实际开展有不确定性。...

2025年智能网联汽车迎来商业化拐点，中国凭借政策、市场与技术三重合力领跑全球。行业大咖齐聚世界智能网联汽车大会，探讨AI重构汽车产业逻辑、智能座舱价值升级及生态协同创新。北汽、一汽等企业加速技术落地，推动制造智能化转型，构建全栈自主解决方案。...

镁佳科技作为智能座舱生产商向港交所递交上市申请，近年营收突破15亿但持续亏损，流动性和负债情况严峻，上市融资或成持续经营关键。...

均胜电子公告称，子公司新获重要客户项目定点通知，将为该客户开发并供应智能电动化产品，包括智能辅助驾驶域控制器等，预计订单总额约50亿元，计划2026年底量产。此前还获150亿元订单，显示其技术研发能力获全球认可。...