日产汽车计划关闭日本两家工厂，并考虑终止南非、印度、阿根廷和墨西哥部分工厂生产，此举或将对其全球供应链产生深远影响。...

日产汽车2024财年净亏损达6708亿日元，创下历史新高。业绩下滑主要原因是美国和中国等主要市场销量下滑，以及与资产评估相关的减值支出。降本成为日产汽车业绩会和财报的关键词，计划节省5000亿日元的固定和变动成本。在中国市场，日产汽车销量同比下降12.2%。...

日产汽车公布重组计划，目标在2024财年节省5000亿日元成本，到2026财年实现汽车业务盈利。计划包括将整车生产工厂整合至10家，裁员2万人，削减产能至250万辆。2024财年净利润亏损，预计2025财年销量减少。...

日本本田汽车、马自达和日产汽车因美国加征关税及日元走强等因素，财报利润大幅下滑。本田预计2025财年营业利润将下降59%，日产则决定全球裁员约2万人。日本券商预计，受美国高关税政策冲击，日本上市企业2025财年净利润总额将缩水6.8%。...

日产汽车5月13日公布2024财年业绩，全球销量为334.6万辆，净销售额为12.6万亿日元，但营业利润仅为698亿日元，营业利润率为0.6%。净亏损为6709亿日元，汽车业务自由现金流为负值，但净现金较高。2025财年指导目标待定。...

日产汽车公布重组计划，目标在2024财年节省5000亿日元成本，到2026财年实现汽车业务营业利润和自由现金流为正。计划包括整合生产工厂、精简动力总成工厂、裁员2万人等措施。...

日产汽车因业绩持续下滑，决定在日本及海外市场追加裁员超过1万名，使整个集团裁员规模达到约2万人。预计上一财年将出现最高达7500亿日元的净亏损。日产定于5月13日公布追加裁员的具体计划。...

5月12日报道，日产汽车公司正考虑关闭日本国内的部分工厂，此举旨在应对销量下滑，优化产能结构。随着全球汽车市场竞争激烈，日产需不断调整生产策略以适应市场变化。...

日产汽车公司因经营业绩持续恶化，决定在日本国内外追加裁员超过1万人，整体削减约15%的员工，规模达2万人。此次裁员计划是日产应对市场变化、优化成本结构的重要举措，旨在提升整体竞争力。...

5月12日，日产汽车公司公布2025年4月中国区业绩，4月总销量为46,295台，同比下降。东风日产销量42,142台，轻型商用车板块销量4,153台。1-4月累计销量为167,630台。...

日产汽车在2025上海车展上宣布加速新能源战略，将投放的新能源车计划升级为10款车型矩阵。同时，日产实现“中国研发、中国生产、全球销售”的逆向输出，标志着本土化研发成果成为其核心。这一战略转型体现了日产对中国市场战略地位的重新认识。...

4月24日，日产汽车调整2024财年财务展望，销量预测下调至335万辆，销售净额预计为12.6万亿日元，营业利润预计为850亿日元，但预计净亏损7000亿日元至7500亿日元，反映全球汽车市场严峻挑战。...

日产汽车公布了截至2025年3月的产销报告，全球产量为251,261辆，同比减少11.3%；全球销量为353,463辆，同比减少3.4%。这一数据反映了全球汽车市场近年来面临的挑战，成为市场关注的焦点。...

英国自动驾驶初创公司Wayve宣布，日产汽车将于2027财年推出一款融合日产地面实况感知技术、下一代激光雷达和Wayve AI Driver软件的全新ProPILOT自动驾驶技术。...