2025上海车展吸引了中外汽车零部件头部企业，展示了智能座舱、智能驾驶、新能源三电系统等前沿技术和产品，包括耐世特的线控运动控制技术、光峰科技的智能车载光学系统等。...

上海车展上，轻舟智航发布了基于征程6M芯片的端到端城市NOA解决方案，能在有限算力下实现高阶智能辅助驾驶功能。该方案融合传统方法与端到端模型，注重安全与体验的统一，旨在为用户提供更安全、舒适的驾驶体验。...

2025上海车展将目光重新聚焦技术创新，中国汽车工业告别“以市场换技术”阶段，成为输出技术方。车展上十大热门技术亮相，涵盖人形机器人、固态电池、智驾芯片等领域，新能源汽车与智能驾驶成为最大亮点。...

Canalys预计2025年中国L2级及以上功能渗透率将达62%，激光雷达市场进入爆发期。长城证券指出，激光雷达产业将迎来大规模应用落地，持续看好相关产业链投资机会。拓邦股份、水晶光电等上市公司已布局激光雷达领域。...

市场调研机构Canalys预测，2025年中国市场L2级及以上智能驾驶辅助功能渗透率将达62%，高速NOA与城市NOA渗透率分别为10.8%和9.9%。未来城市NOA增速有望反超高速NOA。...

2025上海车展期间，车企营销话术转向务实，强调智驾技术的安全与应用边界。部分车企过去过度营销L2级辅助驾驶为自动驾驶，正面临审视。工信部强调明确智驾功能边界和安全措施。车企纷纷调整宣传话术，智能辅助驾驶正从选配走向标配。...

深蓝汽车CEO邓承浩在2025上海车展接受采访，表示深蓝汽车与华为合作开发智能驾驶技术，已成功下探至15万元区间，并制定了清晰的全球化战略，将充分利用长安集团海外资源，推动中国汽车产业发展。...

安波福在上海车展推出多款本土化智能汽车解决方案，旨在推动在华供应链全面本地化，实现业务链自主可控。同时，安波福正尝试与本地伙伴打造生态，助力国产车创新出海。...

博世发布全新辅助驾驶品牌“博世纵横辅助驾驶”，形成高、中、低三大产品线。与中国五家整车企业达成合作，推动智能驾驶技术普及。同时，博世也在积极研发L3级别自动驾驶技术，未来有望进一步提升市场竞争力。...

2025上海车展上，智能驾驶、动力电池和智能座舱成为汽车行业转型的重要力量。23家供应商“闯”入整车馆，与整车企业同台竞技。跨国供应链企业也首次集体亮相，车展充满全球竞速氛围。...

2025上海车展上，汽车科技及供应链展区面积占比近三分之一，23家供应商闯入整车馆，跨国供应链集体登场。智能驾驶、动力电池、智能座舱成为转型重要抓手，供应商与车企合作深化，多家科技公司与供应链企业亮相车展，推动智能网联新能源时代加速发展。...

岚图汽车CEO卢放在2025上海车展上分享品牌战略、市场定位和行业趋势见解，表示岚图汽车致力于成为全球智能化高端品牌，并发布全新服务品牌“岚图服务VOYAHSERVICE”。同时，岚图汽车在智能驾驶辅助方面与华为合作，提升整体能力，确保用户安全出行。...