一季度我国乘用车市场零售销量同比下降17.6%，新能源乘用车出口量同比增长73.7%。乘联分会秘书长崔东树表示，国内汽车消费需长效政策支持。预计今年我国汽车出口与国内车市增速将分化。...

乘联分会秘书长崔东树表示，由于2025年1月基数低，2026年1-2月进口汽车大幅增长。其中2026年2月进口车3.2万辆，同比下滑12%，市场增速逐步回归。...

乘联分会秘书长崔东树预测，未来乘用车零售均价将呈现波动上涨趋势。2021年至2024年，均价从16.5万元上升至18.4万元，2025年略有下降至17.0万元，而2026年2月均价又提升至18.0万元。...

反向过年热度攀升，黄金消费结构转变，春运期间机票热销且价格优惠，上海居民即将恢复赴金门、马祖旅游，中国车市份额持续增长。...

乘联分会秘书长崔东树表示，2025年我国汽车出口企业结构将显著优化，未来出口有望持续增长。但需注意海外贸易壁垒等挑战。建议加大研发投入，优化产品，强化本地化服务，提升全球产业链话语权。...

乘联分会秘书长崔东树表示，对于新能源车零售量的增长预期较为乐观，预计增长幅度约为10%。但考虑到明年车辆购置税政策的影响以及以旧换新政策的补贴情况，小微型电动车的增长速度将显著减缓，从而对国内新能源车零售增长产生影响。...

乘联分会秘书长崔东树表示，2025年乘用车行业促销与降级均回归理性，市场秩序明显改善。降价规模较同期有所减少，各类车型降价情况不同。其中常规燃油车、混合动力燃油车、插混和增程式车型、纯电动车型的降价数量均有变化。...

乘联分会秘书长崔东树预计明年1月车市将实现开门红。他表示，由于春节滞后和补贴实施较早等因素，2026年车市增长有望实现正增长。同时，他还预测今年第一季度车市同比有望持平，环比下降25%。此外，文章还涉及了其他汽车行业的相关新闻。...

乘联分会秘书长崔东树发文称，8月全国乘用车市场零售200万辆，同比增长4.6%，今年累计零售1,474万辆，同比增长9.5%，车市呈现“前低中高后稳”走势。...

乘联分会秘书长崔东树发文称，2025年1-6月进口汽车22万辆，同比下降32%，6月进口车4.3万台，同比下滑30%。进口车市场自2018年以来持续下滑，当前萎缩压力仍较大。...

2月25日，新能源车龙头ETF（159637）开盘后震荡走高翻红，多只成分股表现亮眼。乘联分会秘书长崔东树预测2025年乘用车零售量将达到2343万辆，同比增长2%。投资者可通过新能源车龙头ETF一键布局新能源车上中下游全产业链。...

2024年全年汽车行业收入增4%至106470亿元，但利润同比下降8%至4623亿元，利润率偏低。利润主要靠出口和上游产业链，尤其是电池企业利润增48.5%，其他企业盈利下滑剧烈。...

乘联会分会秘书长崔东树发布文章，分析全国乘用车市场库存状况。数据显示，2024年12月末全国乘用车库存305万台，较上月及去年同期均有所下降。崔东树指出，以旧换新政策退出导致厂商生产谨慎，库存压力得到缓解。...