汽车制造商警告特朗普关税政策将致车型价格上涨
汽车制造商集团警告特朗普对加拿大、墨西哥加征关税将使部分车型价格最多上涨25%,此举将对汽车市场造成巨大冲击,波及整个产业链,需密切关注并提前做好应对策略。...
2025年2月中国汽车经销商库存预警指数公布,车市有望逐步回暖
最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2025年2月中国汽车经销商库存预警指数为56.9%,同比下降7.2个百分点,环比下降5.4个百分点。中国汽车流通协会预计3月市场需求及销量有望保持稳健增长。...
2月汽车市场回暖,新能源汽车销量大增
2月全国汽车市场逐渐回暖,新能源汽车零售量达60万辆,渗透率攀升至48%。小鹏汽车、广汽埃安等车企销量大幅增长,新能源汽车成为主要驱动力。市场竞争激烈,头部企业表现强劲。3月将迎来新一轮新车发布周期。...
2月新汽车品牌表现各异,小米汽车领跑市场
2月新汽车品牌表现各异,小米汽车领跑市场,交付量持续攀升。鸿蒙智行交付量下滑,但蝉联成交均价第一。极氪科技、广汽埃安等市场表现各异。中国汽车流通协会预测3月市场需求及销量稳健增长。...
多地“两新”政策推动车市强劲复苏,新能源乘用车销量大增
“两新”政策推动车市强劲复苏,2月乘用车市场零售同比增长18%,新能源乘用车零售同比增长77%。超20个省市发布汽车以旧换新政策,激发消费潜能。车企降低购车门槛,竞争日益激烈。...
惠誉报告:2025年中国新能源汽车销量增速预计达15%-20%
惠誉发布《中国汽车与电池市场观察》报告,预计2025年国内乘用车市场增长3%,新能源汽车销量增速在15%-20%区间。政府补贴延续与新能源汽车技术升级双重驱动下,市场竞争格局将重塑,本土品牌崛起,储能电池成为新增长点。...
车市回暖,特斯拉、理想、小米汽车动态及国际车企新动向
乘用车市场零售数据同比增长,特斯拉焕新Model Y正式交付,理想汽车CEO李想挑战特斯拉FSD,小米雷军宣布小米SU7 Ultra销量目标。同时,Stellantis净利润下滑,阿斯顿·马丁计划裁员,保时捷执行董事会调整,丰田下调钢材价格,Lucid换帅并设定产量目标。...
新能源车渗透率下滑,燃油车份额回升成趋势
新能源车替代燃油车成为大势所趋,但近期数据显示燃油车份额回升。去年新能源车零售渗透率达47.6%,但自去年8月后连续下滑。乘联会指出,由于春节购车需求激增,燃油车占比偏高。同时,有观点认为燃油车需求将受政策影响被短期激发。机构预测,2025年新能源汽车将成为主要驱动力,但传统燃油车市场将继续萎缩。...
2025年1月轿车销量前十企业占比超七成,多家车企实现两位数增长
2025年1月,国内轿车市场销量排名前十位的轿车生产企业共销售62.3万辆,占轿车销售总量的70.9%。其中,比亚迪股份、吉利汽车等企业销量实现两位数增长,上汽通用五菱增速最为显著,特斯拉销量小幅增长,其他企业销量下滑。...
2025年“两新”补贴政策持续发力 车市回暖趋势明显
2025年,国家和地方的“两新”补贴政策持续发力,为车市发展提供有力支撑。乘联分会预测2025年乘用车零售量将达到2343万台,同比增长2%。春节后,汽车市场在政策驱动下显现回暖势头,乘用车市场零售和批发量均同比增长。多地出台类似政策,降低消费者购车成本,刺激汽车消费市场。...
2025年1月全国乘用车库存下降,新能源库存压力增大
截至2025年1月底,全国乘用车库存总量达到299万辆,较上月和同比均有所下降。尽管总体库存压力可控,但新能源汽车库存压力持续增大。崔东树建议车企谨慎增加库存,及时清理历史库存。...
上海中迪奥迪店停业,岚图汽车接手将开业
近日,上海松江奥迪最大的门店——上海中迪奥迪店已关闭停业,正装修中。现场施工人员表示,该门店将由岚图汽车接手,预计3月底营业。此次门店更迭反映了汽车市场竞争激烈和新能源汽车需求增长。...
比亚迪掀起智能化“革命”,全系车型搭载自研高阶智驾系统
比亚迪宣布全系车型将搭载自研高阶智驾系统“天神之眼”,并实行“加配不加价”策略,被视为对汽车市场发起的又一轮冲击,将彻底颠覆行业内的“高溢价”现象,开启2025年中国汽车市场主流产品的综合性价比战争。...
2025年首月汽车市场深度调整,新能源车企竞争加剧
2025年首月,汽车市场受多重因素影响零售量同比下降,但新能源转型持续推进,自主品牌展现强劲发展韧性,新势力阵营格局重塑。合资品牌面临严峻挑战,新能源车企竞争加剧,技术创新成为新的竞争力。...


