2025年前4个月，我国货物贸易进出口总值同比增长2.4%，其中出口同比增长7.5%。上市公司海外业务持续向好发展，为出口增长提供了有效支撑。比亚迪、宁德时代等企业海外表现尤为亮眼。...

动力电池行业经历大扩产后产能过剩，宁德时代和比亚迪凭借成本控制能力稳赚，二线厂商通过差异化竞争寻求突破。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，2024年中国锂电池进入太瓦时时代，前十家市场集中度达90%以上。行业洗牌加速，预计2024年年底动力电池企业不超过40家。...

随着汽车制造企业陆续发布2024年财报，行业企业资产负债率受到广泛关注。比亚迪等龙头企业资产负债率较高，但多数属于无息负债。汽车制造业作为重资产行业，资金需求大，负债率高。优化负债结构、加强现金流管理成为企业生存与发展的关键。...

截至5月9日收盘，超级品牌概念上涨0.19%，比亚迪获主力资金净流入6.21亿元，领跑资金流入榜，为该板块上涨提供有力支撑。...

5月9日，沪指收跌0.3%，深成指下滑0.69%，创业板指跌0.87%。市场成交额缩减至1.19万亿。比亚迪成为主力净买入榜首，净买入6.39亿元。中航成飞遭遇主力资金抛售，净卖出额高达15.24亿元。...

5月9日，沪指收跌0.3%，深成指收跌0.69%，创业板指收跌0.87%。两市成交额减少。汽车整车等板块资金流入靠前。比亚迪主力净买入6.39亿元，中航成飞主力净卖出15.24亿元。本文仅供参考，不构成投资建议。...

5月9日，沪指下跌0.3%，深成指下跌0.69%，创业板指下跌0.87%。两市成交额减少。数据显示，今日大盘主力资金净流出572.37亿。比亚迪成为主力净买入榜首，净买入6.39亿元。中航成飞成为主力净卖出榜首，净卖出15.24亿元。...

A股上市公司2024年年报显示，5400多家公司员工总数约3082万人，净增加27万人。比亚迪、宁德时代等制造业公司以及腾讯、阿里等互联网大厂纷纷扩招，员工增长主要缘于业务扩张和市场需求增加。...

2025年一季度，A股车企业绩呈现明显分化。比亚迪凭借新能源领域优势领跑行业，而广汽集团、北汽蓝谷等公司则陷入亏损。随着行业竞争加剧，车企之间的业绩分化或将进一步加剧。整体来看，中国汽车市场仍有望保持增长态势。...

4月车企销量榜出炉，比亚迪以超过38万辆的成绩领跑，吉利、奇瑞紧随其后。新势力车企中，零跑、小鹏等表现强劲，蔚来涨势明显，但深蓝、极氪等销量环比下滑。新能源车市场持续复苏，成为车市增长的重要引擎。...

2025年一季度，中国汽车产业在政策红利与技术突破的双重作用下展现出强劲增长。比亚迪、上汽集团等车企业绩表现亮眼，归母净利润同比增长显著。政策红利成为市场和企业一季度业绩向好的重要推动力。...

“五一”假期新能源汽车充电量创历史新高，比亚迪和上汽集团新能源汽车销量大幅增长。同时，优步与Momenta达成合作，将在欧洲部署机器人出租车。此外，美国关税政策推高汽车价格，日本强烈反对。...

多家A股上市车企及新势力车企披露2025年4月产销数据，比亚迪、上汽集团新能源汽车销量大幅增长，新势力车企中，小米汽车、零跑汽车、小鹏汽车等交付量创新高。...

今年以来，中国汽车行业在政策红利与市场竞争下呈现高增长与强分化。比亚迪、上汽集团等头部车企业绩亮眼，一季度营业收入和归母净利润占比超七成和九成。新能源汽车产销同比增长超五成，成为行业增长核心。...

比亚迪2024年财报显示，其营收、利润等方面首次超越上汽集团，标志着汽车行业格局加速变化。新能源汽车市场快速增长，传统车企面临双重困境，纷纷开启自救之路，与华为合作寻求差异化竞争。...