新年新能源汽车价格战打响,行业洗牌加速
多个新能源汽车品牌推出新年限时购车优惠活动,价格竞争更加激烈。阿维塔、特斯拉等品牌纷纷推出优惠措施,行业洗牌加速,预计2024年将是新能源汽车行业大浪淘沙的关键时期。...
AITO问界M9即将上市,华为汽车产业链再受追捧
AITO问界M9即将于12月26日上市,备受关注。其有望再次掀起市场对华为汽车产业链的追捧,同时有望推动汽车市场技术变革。多款重磅车型也将在12月份上市,带来新的消费热点和市场需求。...
车市价格战愈演愈烈,多地政府推“消费券”刺激消费
今年以来,国内车市价格战持续升级,各大车企为抢占市场份额纷纷推出降价促销措施。同时,多地政府推出消费券等补贴政策刺激汽车消费。尽管车企和经销商盈利承压,但新能源汽车市场呈现快速增长态势。...
小米汽车取得关键进展,预计2024年上市
11月15日,工信部公示小米牌纯电动轿车将列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》。小米集团总裁卢伟冰透露,小米汽车将于明年上半年正式发布,预计2024年上市。多家上市公司回应与小米汽车合作动向。...
比亚迪王传福:20年造车路,坚持插混终获胜
比亚迪王传福回顾20年造车历程,表示公司曾面临生死存亡考验,但坚定走插混路线,最终取得胜利。比亚迪第500万辆新能源车下线,见证了中国新能源汽车产业的崛起。...
多地充电桩费用上涨,新能源汽车成本优势面临挑战
进入7月以来,郑州等地新能源充电站价格大幅上涨,新能源汽车的使用成本优势面临挑战。电费和服务费齐上涨,充电桩企业探索多样化商业模式提升盈利能力。...
恒大汽车两年亏损840亿,资金难题待解
据港交所披露,恒大汽车两年累计亏损达840亿元,同时面临资金短缺和债务压力。公司正在积极寻求解决方案,包括控制成本、开拓融资渠道等。未来恒大汽车能否走出困境并实现盈利,仍需进一步观察。...
上半年汽车产销强劲,多地出台政策促消费
今年上半年,我国汽车产销强劲,新能源汽车市场保持快速增长。多地政府出台汽车消费补贴政策,旨在进一步促进汽车消费,释放市场潜力,推动行业全年实现稳健增长。...
旭升集团发布可转债募集说明书,募资28亿投向新能源汽车领域
旭升集团发布可转债募集说明书,计划募资28亿元,主要用于新能源汽车领域精密铝合金零部件的产能扩建项目,以扩大生产规模,加强主业经营,把握市场机遇。...
富士康刘扬伟谈区域制造与新能源汽车布局
富士康科技集团董事长刘扬伟在世界经济论坛年会上表示,未来制造将在不同区域进行,中国已是全球最大制造基地,亚洲具备构建区域制造体系潜力。同时,富士康开始涉足新能源汽车领域,提出“3+3战略”。...
恒大汽车天津工厂全面复产,新能源汽车行业洗牌加速
恒大汽车天津工厂在停产近一个月后全面复产,但资金难题仍未完全解决。新能源汽车行业竞争激烈,恒大汽车能否在淘汰赛中脱颖而出仍是未知数。行业洗牌加速,部分造车新势力面临困境。...
比亚迪发布云辇智能车身控制系统
比亚迪发布云辇智能车身控制系统,填补国内技术空白并超越国外水平,将搭载在多款车型上,提升整车舒适性和安全性,展示了比亚迪在新能源汽车领域的创新实力。...
云度汽车发布全新小型纯电SUV云兔,均瑶集团赋能布局新能源汽车市场
云度汽车发布全新小型纯电SUV云兔,均瑶集团成为其新东家并赋能布局新能源汽车市场。云兔车型包括320km和415km两款续航版本,售价亲民。面对激烈的市场竞争,均瑶集团注重长期生存和服务质量,追求盈利模式。...
贾跃亭回国传闻引热议,法拉第未来新车回国加速推进
2月15日,市场传出贾跃亭将回国的消息,引发广泛关注。法拉第未来有关负责人不予置评,但透露贾跃亭回国可能性不大,更倾向于在美国推进新车量产。法拉第未来新车已回国,加速推进新能源汽车领域布局。...
巴菲特持续减持比亚迪,新能源汽车市场格局面临重塑
巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公司继续减持比亚迪H股,累计套现约153亿港元。比亚迪新能源汽车销量再创新高,重夺全球新能源车销冠。特斯拉再度降价,新能源汽车行业估值体系面临重构。...

















