CES 2026:AI引领汽车行业智能化
在CES 2026上,各大车企展示了其在智能驾驶辅助系统、车载智能交互体验等方面的最新成果,AI成为贯穿其中的核心主题。从智能座舱到辅助驾驶,AI技术的应用场景不断拓展,正深刻重塑汽车行业。...
雷军宣布:新款小米SU7计划4月上市
雷军宣布新款小米SU7将于今年4月上市,该车型在设计、辅助驾驶及智能化方面进行了升级。现款SU7自上市以来销量达36万辆,但近期出现销量下滑。新款SU7能否打破纪录?...
上海浦东新区:科技创新与开放新高地的生动实践
上海浦东新区作为现代化国际大都市的核心区域,在科技创新与对外开放方面取得了显著成就。通过聚焦前沿科技、优化营商环境、强化国际合作等措施,浦东新区正逐步成为全球科技创新和开放合作的重要高地。...
鸿蒙智行年度直播:华为与车企合作发力,产品矩阵明年补齐
12月9日,鸿蒙智行年度直播开启,华为与四家车企首次合体直播,共同发力。产品矩阵明年将补齐,2025年鸿蒙智行销量逐步增长。同时,鸿蒙智行系列将发布多款改款及全新车型,并步入L3、L3+时代,智能辅助驾驶再升级。...
轻舟智航辅助驾驶系统即将突破百万大关
在2025地平线技术生态大会上,轻舟智航总裁侯聪透露,公司辅助驾驶系统搭载量即将突破百万大关,行业首个单征程6M城市NOA方案也将量产上车。双方合作推动技术快速迭代和普及,中国辅助驾驶市场将进入规模化‘引爆点’。...
公安部拟规限制“智驾神器”:谁该为违法行为买单?
当智能驾驶成为车企核心卖点时,“智驾神器”悄然在电商平台流通。公安部拟规限制此类产品以保障道路安全。但这类产品仍在电商平台销售且屡禁不绝。各方应承担怎样的责任?本文对此进行了详细探讨。...
地平线智能驾驶:丰收季与未来展望
金秋时节,地平线迎来上市一周年丰收季,多款智驾方案批量交付。创始人余凯表示,智能驾驶在2025年迎来价值拐点,地平线将聚焦汽车方向,成为中国首家千万级量产智驾科技企业。...
“智驾神器”真相揭秘:辅助驾驶≠自动驾驶,安全驾驶需谨慎
本文揭秘了“智驾神器”真相,指出其通过欺骗车辆辅助驾驶系统实现长时间脱离方向盘的违规操作,是绕开安全检测的后门作弊工具。同时提醒驾驶人,辅助驾驶≠自动驾驶,安全驾驶需谨慎。...
2025智能网联汽车大会:汽车召回监管升级,安全监管成焦点
2025世界智能网联汽车大会上,国家市场监管总局透露我国汽车召回次数及车辆数,强调辅助驾驶系统召回上升趋势,提出创新召回监管体系,并建议杜绝短视行为,确保行车安全。...
2025汽车召回数据公布,辅助驾驶监管加强
国家市场监督总局副主任王乃铝在2025世界智能网联汽车大会上表示,截止2025年9月我国共实施汽车召回3230次,辅助驾驶系统召回上升,相关部门正研究起草监管通知。...
阿里云与英伟达达成Physical AI合作,加速AI应用落地
9月24日,在2025杭州云栖大会上,阿里云与英伟达在Physical AI领域达成合作。阿里云PAI平台将集成英伟达软件栈,提供全链路AI服务,缩短具身智能、辅助驾驶等应用开发周期。...
小米汽车召回11万辆SU7,辅助驾驶安全引关注
9月19日,小米汽车因辅助驾驶系统安全隐患召回11万辆SU7标准版电动汽车。召回源于L2高速领航辅助驾驶功能在极端场景下可能存在的风险。此次召回通过OTA远程升级完成,凸显了汽车安全监管的重要性及行业对辅助驾驶技术安全性的关注。...
小米汽车召回超11万辆SU7,辅助驾驶安全问题引关注
9月19日,小米汽车召回2024年2月6日至2025年8月30日生产的部分SU7标准版电动汽车,共计116887辆。因L2高速领航辅助驾驶功能存在安全隐患,此前也有类似召回情况。监管部门加快相关标准和政策制订,保障行业规范运行。...



