汽车金融正成为推动汽车消费增长的重要力量，随着市场竞争的加剧，其地位日益凸显。今年汽车行业经历多重变化，汽车金融的结构优化与产品创新同步进行，数字化赋能成为行业未来发展大趋势。...

易鑫在2025世界互联网大会上发布汽车金融行业首个Agentic大模型XinMM-AM1，该模型大幅提升获客、风控与运营效率，增强用户体验，有望成为驱动汽车金融进入下一个十年的核心引擎，引领行业智能化转型。...

10月13日消息，英国劳埃德银行预计追加8亿英镑汽车金融拨备，以应对潜在风险，巩固市场地位，为投资者提供重要参考。...

美国次级汽车贷款市场面临逾期率上升、贷款机构破产等风险，低收入群体还款压力增大，汽车消费分化趋势加剧，市场不确定性增加。...

日前，长安汽车金融因违反信用信息采集、提供、查询规定被罚53万元，凸显汽车金融行业监管趋严。今年已有两家汽车金融公司因此受罚，显示合规经营成为行业基本前提。专家建议完善合规管理体系，强化内部合规基础，实现合规与发展的良性循环。...

汽车金融领域“高息高返”模式在监管下加速退场，该模式虽曾带来银行、经销商和消费者“三赢”假象，但实际暗藏套路，损害消费者权益，加剧内卷竞争，催生道德风险，监管部门及时叫停，推动市场良性竞争秩序重塑。...

汽车金融“高息高返”模式正被多地叫停，该模式看似“一举三赢”，实则暗藏风险，包括银行利息收入缩水、返佣成本难回收等。多地发布自律公约，剑指“高息高返”乱象，促进行业健康有序发展。...

多地银行整治汽车金融“高息高返”乱象，河南省率先明确公示汽车金融利率定价上限，其他地区银行也陆续停止与汽车经销商的“高息高返”合作，市场各方的冲击明显，部分金融机构或面临较大压力。...

中国人民银行等六部门联合印发指导意见，提出拓展多元化消费融资渠道，包括提升消费金融公司能力、发挥汽车金融公司功能、规范小额贷款公司业务及鼓励金融机构合作开发金融产品。...

近期多地监管部门叫停汽车金融“高息高返”业务，多家4S店车贷优惠政策已取消或即将取消，汽车终端价格或将上涨，监管加强防范金融风险。...

近期多家银行通知汽车经销商暂停汽车金融业务中的“高息高返”模式，该模式虽看似多赢，实则存在诸多问题，银行叫停此模式是适应监管要求及经营压力的必然选择。...

河南省率先出台政策明确车贷利率上限，多家银行联合发布声明规范汽车消费金融业务，直指高息高返问题核心，要求杜绝强制推介高佣金产品，多地整改工作已启动，转向低息低返模式。...

6月20日福建金融监管局发布通知，严禁银行业机构通过高息高返拓展业务。多地金融监管部门及银行业协会纷纷出手规范，银行开始暂停高息高返业务，汽车金融业务走向规范化。...

汽车金融领域“高息高返”模式引发争议，多地银行业协会发布自律公约进行整顿。银行调降车贷返佣比例和年费率，叫停该模式。未来车贷业务将注重个性化、风险精细化管理，回归服务本质。...

近期，多家银行宣布停止汽车分期“高息高返”贷款业务，这一模式正加速退场。在监管与市场的双重驱动下，汽车金融行业的变革已然加速，消费者、车企与金融机构都将重新定位。...