欧盟委员会计划放宽“2035内燃机禁令”，以应对来自汽车制造商的压力。新提案要求到2035年欧洲汽车尾气排放量减少90%，并允许部分插电式混合动力车和配备燃油增程器的电动汽车上市。这一政策转变旨在帮助欧洲汽车制造商在与中国电动汽车的竞争中取得优势。然而，电动车行业对此表示反对，认为这将削弱电动车行业投资并导致欧盟在电动汽车转型中落后于中国。...

德国汽车制造商与工会联合敦促欧盟放弃禁止使用内燃机的规定，此举反映德国汽车产业对内燃机技术发展的重视及对禁令冲击的担忧，关乎产业就业与经济稳定。...

梅赛德斯-奔驰CEO Ola Kaellenius抨击欧盟内燃机禁令，警告此举或致欧洲汽车市场崩溃。禁令面临阻力，批评者认为将加重欧洲车企困境。...