2025年3月，我国城市轨道交通客运量环比增长20%，总运营里程达到10975.8公里，地铁、轻轨等主流交通方式完成客运量27.8亿人次，新型交通方式逐步崛起。...

交通运输部发布2025年3月城市轨道交通运营数据，全国共有54个城市开通运营线路326条，运营里程达10975.8公里，客运量完成28.8亿人次，环比增加20.0%，同比增幅为2.9%。...

2024年城市轨道交通建设投资总额为4749.41亿元，同比下降8.91%，连续四年下滑。预计2025年将继续下降。行业面临债务累积和运营成本攀升等挑战，城轨协会提出多项建议以破解财务困局。...

我国城市轨道交通行业债务累积严重，截至2023年底，总债务规模超4.7万亿元，平均资产负债率57%。未来还有约4万亿元项目待建，债务压力将持续增大。同时，运营成本攀升，企业收支失衡普遍，依赖财政补贴维持运营，需完善补贴机制、提升经营效率、探索多元化融资模式。...

城市轨道交通数智化不仅是提升交通效率的关键，更是推动城市高质量发展的重要支撑。随着新技术发展，数智化转型显著加速，但技术自主性不足、网络安全风险等问题存在。需突破核心技术壁垒，筑牢网络安全防线，完善人才梯队建设，以加快数智化发展步伐。...

全国人大代表佘才高建议提升南京国际航空枢纽能级，以满足外向型产业发展需求。他指出南京禄口机场枢纽能级不高，制约了进一步发展，并提出建设南京国际航空枢纽有利于协同上海机场提升长三角民航服务水平。同时，他还就城市轨道交通发展提出建议，呼吁给予更多政策支持。...

最高法去年执结涉民生案到位金额约517亿元，城市轨道交通客运量环比下降但仍高位运行。同时，我国牵头制定救护车领域首个ISO国际标准，市监总局严打食品非法添加，警方通报多起涉民生谣言案，能源局启动电力建设施工安全专项监管，公共安全领域国家标准累计发布超4000项。...

随着各城市政府工作报告发布，今年多个中心城市将集中开通多条轨道交通线路，带来轨道交通运营里程的大幅增长，并将再次引发城市轨道交通运营里程排名的变化，其中北京和上海位居第一梯队，广州和成都紧随其后。...

深圳地铁建设迎来爆发式增长，未来三年里程将增长超四成。地铁客运强度稳居全国首位，反映市民出行需求旺盛。地铁建设不仅能提高城市交通承载力，还能推动城市发展模式转变，助力打造“轨道上的大湾区”。...

2024年我国城市轨道交通发展迅猛，新增运营里程748公里，完成客运量同比增长9.5%。多地加强区域联系，推进一体化发展。《城市公共交通条例》鼓励新技术应用，推动绿色低碳转型。未来，城市轨道交通将朝着绿色化、智能化方向发展。...

2024年年底，成都市轨道交通第五期建设规划获批，为众多待批城市带来希望。但近年来，由于城轨审批门槛提升，城市轨道交通投资明显下滑。部分城市因债务率高等问题，短期内地铁新一轮规划获批无望。未来城轨项目获批和新增规模预计不高。...

2024年全国城市轨道交通实际开行列车4085万列次，完成客运量322.4亿人次，进站量192.9亿人次，客运周转量2670亿人次公里，全年客运量较2023年增长9.5%，彰显了城市轨道交通的高效运行与重要作用。...

2025年1月15日，交通运输部公布2024年全国54个已开通轨道交通城市总客运量达322.4亿人次，同比增长9.5%。全年新增运营里程748公里，预计2025年城轨交通年客运总量将超过350亿人次。...

交通运输部发布2024年12月城市轨道交通运营数据，全国54个城市共开通运营325条线路，总运营里程达10945.6公里，客运量28.1亿人次，环比增长3.7%，同比增长5.2%，但平均客运强度略有下降。...

交通运输部办公厅近日印发《城市轨道交通全自动运行系统运营技术和管理规范（试行）》，旨在推动全自动运行系统发展，提升城市轨道交通运营安全水平。规定涉及列车值守、硬件设计、技术要求等方面。...