中国造船业订单饱满，排期至2028年底，全球新船订单市场份额连续16年居首。新西兰政府选择中国船企，彰显中国造船实力。中国造船业在技术、绿色与产业链上全面胜出，正迈向造船强国。...

“十四五”期间，中国造船业三大指标快速提升，领跑全球。中国造船业承接64.2%的全球新船订单，市场份额连续16年世界第一，造船完工量等指标显著提高。...

中国造船业在LNG运输船建造领域取得新突破，大连造船成为第3家成功交付大型LNG运输船的船厂，彰显技术实力和制造能力，为全球LNG运输市场注入新活力。...

2025上半年，全球造船市场活跃度降温，中国船厂继续领跑。中国船舶工业协会数据显示，上半年中国造船完工量、新接订单量、手持订单量均居世界第一。同时，中国新接绿色船舶订单国际市场份额达68.8%，造船行业景气指数创历史新高。...

8月8日，外高桥造船为意大利Grimaldi公司建造的首艘9000车位汽车运输船“GRANDE TIANJIN”号命名交付，刷新中国造船业纪录，并助力新能源产业拓展海外市场。...

8月8日，9000车位汽车运输船“GRANDE TIANJIN”号命名交付，具备9000车装载能力，兼容电动车及重型货物，实现靠泊零碳排放，刷新同型船建造纪录，将推动中国新能源汽车出口。...

中国造船工业正以惊人效率重塑产业版图，新接订单量大幅增长，手持订单排期至2029年。同时，中国船舶与中国重工的“航母级”整合进入关键阶段，将提升核心竞争力。中国造船业在绿色船舶领域占据技术优势，持续领跑全球。...

近日，美国贸易代表办公室宣布对中国海事、物流和造船领域301调查的最终措施，希腊航运金融协会主席对此表示强烈不满，认为这将扰乱全球贸易秩序。中国造船业发展迅速，已成为希腊航运公司主要船舶供应国。...

美国贸易代表披露对中国海事、物流、造船领域301调查结果，计划实施限制措施。包括征收费用、激励美国运输船建造等。同时美国对中国输美商品加征关税。中国造船业面临挑战，但影响相对较小，具有竞争优势。未来行业走势预计于2025年见顶后回落。...

美国贸易代表披露对中国海运、物流和造船领域的301调查结果，计划采取限制措施。这些措施分为两个阶段实施，对中国造船业产生深远影响。分析人士认为，虽然短期内影响较小，但长期来看存在订单分流风险。中国造船业需加强智能制造和核心零部件国产化进程。...

美国贸易代表办公室对中国海事、物流、造船等领域采取限制措施的301调查引发航运业担忧，多家美国企业反对。中方敦促美方尊重事实和多边规则，停止错误做法。...

美国拟对中国航运公司及与中国建造船舶相关的国际海上运输服务征收高额靠港费用，该措施若实施将重塑全球船舶制造业格局，中国造船业面临挑战与机遇，全球船东使用或订造中国船舶成本将大幅提高。...

美国拟对中国航运公司及中国建造船舶征收高额靠港费用，旨在保护本土船舶制造业。此举或重塑全球船舶制造业格局，对中国造船业产生一定影响，但美国造船业复兴面临诸多挑战。...

美国贸易代表办公室提议的港口费可能使每个集装箱增加600-800美元，导致美国出口成本增加一倍。全球航运业和造船业对此表示担忧，认为这将引发航运业动荡，并对美国造船业复兴计划提出质疑。...

美国针对中国海事、物流和造船业的301法案若生效，将对中国造船业及集运美线相关船司造成重创。本文从运力和成本角度深入剖析该法案的潜在影响，指出集运业将面临巨大冲击，全球近七成集装箱船运力亦将受影响。...