国务院新闻办公室发布长江十年禁渔中期评估成果。农业农村部副部长张治礼表示，自2021年1月1日起实施的长江流域重点水域禁渔政策成效显著。江豚数量增加至1426头，鱼类种类增至351种。同时，对23.1万退捕渔民进行了全面的安置和保障措施。...

农业农村部副部长张治礼在新闻发布会上表示，长江十年禁渔不仅不会影响我国水产品的有效供给，而且有效减少了对天然渔业资源的利用和依赖。禁渔后，长江沿江各地积极发展生态养殖，养殖结构向优质品种和绿色养殖转变。同时，我国水产品生产体系完整，市场供应充足。...

武汉计划打造长江中游游轮母港，以破解长江沿线文旅产业能级不足等问题，并推动长江国际黄金旅游带的发展。这一举措被视为推动长江文化传承融合发展的重要功能载体。...

长江作为中国的经济大动脉和黄金水道，在过去十年中经历了显著的变化和发展。本文详细记录了长江航运的升级与改进过程。...

交通运输部表示将加快长江航运现代化建设，以支持长江经济带的高质量发展。通过实施一系列航道扩能升级工程及港口枢纽能级提升计划，打造布局合理、专业高效的港口格局。同时，推动水运基础设施更新和数智化改造。...

生态环境部在“十四五”期间，对长江河湖岸线进行了16万多公里的排查，并精准定位了20多万个入河排污口，重要河湖的排污口排查整治率超过90%。...

长江三峡通航管理局2025年共运行14415闸（厢）次，年通过量达1.73亿吨，同比增长8.66%。三峡船闸年通过量及三峡升船机年客运量均创历史新。为沿江产业提供了高效、经济、绿色的物流通道。...

长江航务管理局初步测算，2025年长江干线港口货物吞吐量超42亿吨，同比增长4.8%，再创历史新高。游轮客运量达885万人次，同比增长3.5%。...

本文介绍了湖北在电动船舶产业方面的快速发展和布局，包括政府规划、产业优势及未来发展方向等。...

财政部、生态环境部等部门联合发布《关于进一步健全横向生态保护补偿机制的意见》，中央将统一建立大江大河干流的生态保护补偿机制，针对长江、黄河等重点流域，实现经济利益省际合理横向转移，体现生态产品价值导向。...

财政部等五部门发布意见，提出到2027年长江、黄河干流将建立统一的横向生态保护补偿机制，各地基本建立覆盖重点河流的跨区域流域横向生态保护补偿机制。到2035年，该机制将全面覆盖长江、黄河等重点流域，生态环境质量将持续提升。...

重庆全面建立流域横向生态保护补偿机制，实现长江干流及重要支流全覆盖，累计支付补偿资金7.7亿元，促进水质持续提升，长江、嘉陵江、乌江重庆段水质优良比例连续2年稳定在100%。...