近日巴以达成加沙停火第一阶段协议，红海安全通行可能性增加，但国际货船重返红海条件远未成熟，数月内难以实现。海运货主、埃及政府期盼船队重返，但需满足停火协议履行、安全局势改善等条件。分析人士称明年春节前恢复可能性不大。...

14日，交通运输部发布《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》，共十条，明确收取范围、标准等，自发布起施行，旨在维护我国航运业发展利益。...

商务部回应美方对华船舶征费举措，指出其违反世贸规则和《中美海运协定》，中方已采取反制措施收取特别港务费，旨在维护产业权益和公平竞争环境，呼吁美方回到对话协商轨道。...

10月10日，交通运输部就拟对美船舶收取船舶特别港务费答记者问，以应对美国对中国海事等领域的301调查最终措施，维护中国海运企业合法权益，推动构建公平正义的国际海运市场秩序。...

波罗的海干散货指数下跌2.87%至1964点，反映全球航运市场活跃度下降，或预示全球贸易放缓，航运市场供需关系变化，值得投资者关注。...

阿曼与美国及也门达成协议，维护红海航行自由。红海局势紧张对国际海运及全球经济影响巨大。美英对胡塞武装实施军事打击，胡塞武装誓言报复。美国将停止轰炸胡塞武装，以色列将对袭击者追究责任。...