越南私营航空公司越捷航空与空中客车签署谅解备忘录，订购100架空客单通道A321neo飞机，并可能新增50架订单。A321neo燃油消耗和二氧化碳排放至少降低20%，提升乘客舒适度，且支持可持续航空燃料飞行。...

SAF（可持续航空燃料）2025年产量预计增长到200万吨，但仅占航空燃料使用量的0.7%。SAF替代航空煤油是航空业碳减排的关键，但成本仍高于传统航空燃料数倍。各国政府正在制定政策推动SAF的生产和使用，以实现航空业的碳减排目标。...

巴西总统卢拉开启对中国正式访问，重点关注经济领域，包括与中国企业的会谈和双边商务论坛，并宣布与远景科技集团合作生产可持续航空燃料，与运达能源科技合作建立可再生能源研发中心，深化两国贸易关系。...

3月7日，中国民用航空局副局长梁楠在京会见中国欧盟商会主席，双方就加强民航领域合作进行了深入交流，旨在深化中欧合作，推动中欧航空运输市场发展，为双方经贸和人文交流作贡献。彦辞表示愿在可持续航空燃料等领域与中国开展合作，共谋航空运输安全高效可持续发展。...

Cosmo能源控股宣布将从2025年度开始向日本航空和全日空供应国内首次大规模生产的可持续航空燃料（SAF），利用废弃食用油每年生产3万千升，推动航空业绿色转型。...

2025年，欧盟、英国等经济体将实施2%的SAF强制掺混政策，推动生物燃料需求增长。IATA预测2024年全球SAF产量翻倍。欧洲是SAF市场扩张方向最明确的地区，北美地区也具备较大市场潜力。SAF生产成本高于传统航空燃料，目前需求增加主要源于政策驱动。...

国际航空运输协会对2025年全球航空业发展前景持乐观态度，预计行业盈利能力将略有提升，但供应链脆弱和绿色转型缓慢等问题仍然存在。同时，可持续航空燃料产量增长缓慢，需要政府推出政策激励措施。...

国际航协最新SAF产量预期报告显示，2024年SAF产量预计100万吨，远低于先前预期。国际航协提出增加共处理、SAF生产多样化及建立全球SAF计算框架三项建议，以加快SAF生产和使用进展。...

第十五届中国航展上，可持续航空燃料成为焦点，地沟油等废弃物经加工变身绿色动力，中国市场前景广阔，有望引领全球发展。各国加速布局，中国亦加快试点应用，推进航空业绿色转型。...

可持续航空燃料（SAF）以可再生资源或废弃物为原料制成，正改变民航业。中国航展显示国内SAF行业发展迅猛，地沟油成为飞机燃料。中国民航局提出“十四五”期间SAF消费量目标，推动SAF应用。...