零跑D19首秀发布,续航超群引关注
10月16日,零跑汽车发布全新旗舰车型零跑D19,搭载80.3kWh超大电量电池,增程车型超500公里续航,纯电车型超700公里续航,零跑董事长称行业如马拉松,将持续努力。...
雷军谈电动汽车续航:长续航版改标准版,竞争力超Model Y
雷军透露,原规划纯电SUV标准版续航620公里,但感觉不够,为消除用户里程焦虑,将835公里长续航Pro版改名标准版且定价不变,与Model Y相比竞争力强。...
碳化硅助力新能源车发展,成本大幅下降成趋势
碳化硅作为第三代半导体,具有耐高温、耐高压特性,应用于新能源车的主驱逆变器,可提升转化效率、减轻重量和损耗。随着国内厂商推进量产,碳化硅成本大幅下降,越来越多车型采用此材料,助力新能源车发展。...
汽车风阻系数测试争议引发关注
近期,汽车圈围绕风阻系数的测试引发争议。苏黎世贝勒爷与阿维塔官方分别测得不同结果,引发关于测试条件和原型车使用的疑问。同时,国内风阻测试缺乏统一国标的问题也浮出水面。...


