明年起我国新能源汽车购置税将从全额免税调整为减半征收，市场迎来新一轮消费高峰。同时，组合驾驶辅助技术水平显著提升，多家企业签署合作备忘录，特斯拉、京东等推出新车，新能源汽车市场竞争加剧，智能化升级再进一步。...

中国汽车工业协会联合中国汽车工程学会发出倡议，要求智能网联汽车企业切实履行产品质量安全主体责任，规范营销宣传行为，切实履行告知义务，共同推动技术稳步有序发展，为消费者提供安全可靠的出行体验。...

中国汽车工业协会联合中国汽车工程学会发出倡议，要求智能网联汽车企业切实履行产品质量安全主体责任，规范营销宣传行为，强化用户告知义务，共同推动技术稳步有序发展，为消费者提供安全可靠的出行体验。...

工信部给智能驾驶“点刹车”后，中国汽车工业协会及中国汽车工程学会相继发声，呼吁加强行业自律，强化组合驾驶辅助产品管理。工信部划定智驾宣传“安全红线”，要求严格智驾功能宣传。公安部也预警智驾功能需谨慎使用，虚假宣传或面临刑罚。...

工业和信息化部装备工业一司召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会，强调车企需深刻领会相关通知要求，确保智能网联汽车产品安全。汽车行业专家建议车企规范宣传，避免安全隐患。多家车企高层公开表态强调安全在汽车智能化中的重要性，企业需在发展与安全间寻求平衡。...

当前我国组合驾驶辅助功能进入市场规模化应用阶段，但技术成熟度与市场热度存在偏差。感知系统局限性显著，车企宣传模糊，用户认知偏差，导致交通事故频发。工信部、市场监管总局联合发布通知强化管理，要求企业充分测试验证，规范宣传行为。...