2025年，中国三大航空公司——中国国航、中国东航和南方航空的年报显示，营收均创下历史新高，但净利润表现分化。南方航空实现扭亏为盈，而中国国航因会计准则处理而陷入‘账面亏损’的尴尬境地。...

中国国航、中国东航、南方航空三大航空公司2025年年报显示，营业收入均实现同比增长，但盈利情况分化。南航率先实现扭亏为盈，而国航、东航仍处于亏损状态。此外，多家航司调整国内航线旅客运输燃油附加费收取标准。国际航线实现较快增长，但行业整体层面尚未完全恢复。...

中国国航、中国东航、南方航空近日发布2025年年报，显示航空业恢复态势良好，但盈利情况分化。南航扭亏为盈得益于物流板块和飞机维修业务的强劲支撑。此外，三大航国际航线均实现较快增长，但行业整体国际航运水平未完全恢复。整体旅客运输量已超2019年同期水平，但票价未回归，导致'增收不增利'的困境。...

中国国航宣布2026年夏秋季航班计划，计划执行航线461条，覆盖49个国家及地区、198个城市，C919机型将新增哈尔滨、厦门运营航点。...

中国国航宣布自2026年3月29日起执行夏秋季航班计划，包括461条航线，覆盖49个国家及地区、198个城市，日均执行航班1766班次，同比增长约12%。其中，国际及地区航班日均计划执行249班次，增长约15%。此外，C919机型将新增哈尔滨、厦门两个运营航点。国内航线新增6条。...

阳光城等房企面临严重的债务危机，中国国航2025年净亏损扩大。金隅冀东水泥2025年盈利由亏转盈。合景集团和广州天建子公司新增未能清偿到期债务。...

中国国航比利时布鲁塞尔直飞北京航线于3月24日成功首航，标志着中欧互联互通的“空中桥梁”正式建立。该航线每周将有5个航班，进入夏秋航季后将增至每周7个航班。...

中国国航宣布将开通北京大兴至法兰克福和米兰的直飞航线，其中北京大兴至法兰克福航线将于2026年4月27日开航，每日一班，由波音777-300ER客机执飞。...

中国国航北京至平壤直飞航班（CA121）将从3月30日起恢复运行，机票目前开放预订。航班将从首都机场起飞，抵达平壤机场，执飞机型为波音737-800。...

沪深两市多家上市公司发布重要公告，包括新锐股份定增募资用于高性能数控刀片产业园项目、天齐锂业泰利森第三期化学级锂精矿扩产项目产出首批产品等。...

中国国航发布声明辟谣关于前飞行员因航空不安全事件被解聘后养蜂卖蜜的虚假信息，称将采取法律措施保障自身合法权益。...

中国国航计划出售部分国泰航空股份，通过大宗交易方式出售约1.61%股权，预计总交易金额为13.21亿港元。此次交易前，中国国航持有国泰航空股份为28.72%。...

2026年“两新”政策优化，包括住房增值税减免及更多。此外，中国国航拟向空客购买60架空客A320NEO系列飞机。紫金黄金国际预计2025年度归母净利润同比预增212%—233%。软银已全额完成对OpenAI的400亿美元出资承诺。国际白银大幅收涨。...

中国国航及其子公司向空客公司购买60架空客A320NEO系列飞机，目录价格合计约为95.3亿美元。同时，春秋航空和吉祥航空也宣布购买空客A320系列飞机。这些交易将对公司未来的航空业务产生重大影响。...

12月27日上午，建信金融租赁有限公司成功向中国国际航空股份有限公司交付首架C919飞机。这是三方在多个领域合作的重要里程碑，标志着我国商用飞机海外市场的积极开拓。...