上半年国内汽车消费回暖，但经销商生存状况恶化，亏损比例上升。新车销售亏损是最大挑战，价格倒挂加剧。新能源品牌经销商经营状况好于传统燃油车，多家4S店转投新能源。行业需关注经销商流动性不足及价格倒挂问题。...

8月18日，北京推进氢能基础设施建设及多领域应用，加力推进市域内氢燃料汽车扩容增量。零跑汽车发布2025年半年度财报，首次实现半年度净利润转正，交付新车221664台，位居中国新势力品牌销量榜首。此外，新能源独立品牌经销商经营状况好于传统燃油车品牌，特斯拉在英国销量下滑提供约六折租车优惠。...

2025年上半年，中国汽车流通协会调查显示，国内汽车消费回暖但市场竞争激烈，汽车经销商生存状况承压。新能源独立品牌经销商经营状况好于传统燃油车品牌，建议简化返利政策以缓解经销商压力。...

2025年上半年，欧洲三大豪华车企BBA业绩承压，交付量下滑，营收利润回落。关税和中国市场需求放缓是主因，同时中国本土高端新能源品牌崛起，对BBA传统优势份额构成挑战。...

6月21日岚图FREE+下线，24日开启预售。岚图汽车1-5月销量46,075辆，同比增长85%，4月已成首个累计产量破20万辆的央国企高端新能源品牌。...

中国汽车流通协会副秘书长郎学红解读报告称，截至2024年底，我国汽车4S网络规模缩减至32878家，退网4419家，自主品牌占65%，新能源品牌网络保持增长。...

中国汽车流通协会发布报告，截至2024年底，全国汽车4S店网络规模缩减至32878家，同比减少2.7%。新能源品牌网络保持增长，自主品牌4S网络持续扩张，而合资品牌和豪华品牌网络规模下滑。退网的4S店中93%为传统燃油车品牌。...