2025年汽车4S店面临生存挑战，经销商渠道体系变革动荡。重资产模式成包袱，轻量化下沉成车企突围关键战略。传统4S店让位于“小而精”终端，渠道生态裂变为“直营+代理”双轨并行。技术赋能车企下沉，但蓝海暗礁密布，车企需重塑渠道基因。...

本文探讨了汽车4S店面临的退减困境与转型挑战。数据显示，4S店数量减少，亏损比例上升，主要受行业竞争加剧和新能源汽车冲击。为应对困境，4S店采取节流开源措施，如分租展厅、拓展新能源汽车业务等，但转型难度大，需寻求新合作模式。...

中国汽车流通协会发布报告，截至2024年底，全国汽车4S店网络规模缩减至32878家，同比减少2.7%。新能源品牌网络保持增长，自主品牌4S网络持续扩张，而合资品牌和豪华品牌网络规模下滑。退网的4S店中93%为传统燃油车品牌。...