7月4日收盘，中船系概念下跌2.92%，跌幅居前。资金面上，该概念板块获主力资金净流出4.70亿元，中国船舶等个股主力资金净流出居前。...

截至5月13日收盘，中船系概念下跌3.40%，位居跌幅榜前列。板块内多只个股跌幅居前，今日中船系概念板块主力资金净流出8.90亿元，市场压力显著。...

5月8日晚间，中国船舶、中国重工同时公告，上交所已受理中国船舶发行股份购买资产的申请，标志着南北船合并更进一步。两家公司合并后有望打造全球造船龙头，进一步整合双方优势资源，发挥协同效应。...

5月8日晚间，中国船舶、中国重工同步披露，上交所已受理中国船舶发行股份购买资产的申请。中国船舶计划换股吸收合并中国重工，合并后中国重工终止上市。一季度，中国船舶和中国重工归母净利润同比分别增长180.99％和281.99%。...

美国贸易代表办公室宣布对中国海事和造船行业301条款调查结果，分阶段实施港口费征收。中国拥有或运营的船舶及中国制造船舶将受影响，费用基于净吨位或集装箱数量。新法案对中国船东影响大，可能引发船舶重新调配。...

美国政府正考虑调整对中国船舶停靠美国港口的收费政策，以减轻费用负担。特朗普政府提出的收费计划引发了全球航运业的不满，美国贸易代表证实了相关调整，并强调正在研究航运业反馈。中国造船业在全球占据重要地位，预计收费计划最晚于今年11月实施。...

美国总统特朗普威胁将对停靠美国港口的中国船舶收取高额停靠费用，此举遭到美国航运公司和农业公司反对。数据显示中国制造船舶占据大份额，特朗普计划若实施将影响全球航运业。中国外交部发言人批评此举将推高海运成本，扰乱全球产供链。...

美国总统特朗普威胁将对停靠美国港口的中国船舶收取高额停靠费用，此举遭到美国航运公司及农业公司反对。中国制造船舶占全球市场份额高，特朗普计划无法振兴美国造船业，全球航运业担忧政策影响。...

美国总统特朗普威胁将对停靠美国港口的中国船舶收取高额停靠费用，此提议遭到美国航运和农业公司反对。中国外交部发言人指出此措施将推高海运成本，扰乱全球产供链。特朗普振兴造船业计划受阻，全球航运业担忧其政策影响。...

美国总统特朗普威胁将对停靠美国港口的中国船舶收取高额停靠费用，此举遭到美国航运公司和农业公司反对。中国外交部发言人表示此举将推高海运成本，扰乱全球产供链。特朗普计划振兴美国造船业，但面临高昂成本和供应链挑战，全球航运业担忧特朗普政策影响。...

中国船舶集团旗下大连造船发布消息称，由大连造船山船重工建造的6.5万吨散货船“国家能源609”和“国家能源610”当日命名交付，代表了中国新一代进江载重量最大的绿色环保型内贸散货船。...

格力电器、中国船舶等巨头发布增持回购和重大合同利好消息，市场信心提振。然而A股和港股冲高回落，外资大行瑞银投资银行维持超配中国。多家上市公司发布回购公告，关税对市场情绪的影响引发关注。...

格力电器、中国船舶等多家上市公司发布增持回购和重大合同公告，市场情绪受到影响。外资大行瑞银投资银行维持超配中国观点，认为中国市场具有投资价值。同时，关税对上市股票的直接影响较小，中国股市仍处在明显估值折扣范围。...

2025年1月24日，中国船舶与中国重工宣布换股吸收合并重组方案获董事会审议通过，预计交易总额超1100亿元。两家公司2024年业绩均大幅提升，合并后的中国船舶将打造世界一流船舶制造企业。船舶制造业持续繁荣，为未来发展提供强劲支撑。...

中国船舶第八届第五次董事会会议审议了关于换股吸收合并中国重工构成关联交易的预案，标志着船舶工业领域重大战略性重组进入实质性阶段，旨在优化产业布局，提升全球竞争力。...