今年上半年，上市车企面临多元产业变局，新能源汽车成高增长锚点。比亚迪成A股研发之王，技术壁垒成护城河。新势力备战年度盈利，传统车企找寻第二曲线，海外市场成共性选择。技术竞速升级，研发投入持续加大。...

截至6月5日，造车新势力车企已发布2025年一季度财报，理想汽车稳健盈利，零跑汽车、小鹏汽车等亏损同比收窄，并给出了扭亏为盈的具体时间表。专家表示，这将验证电动化商业模式的可持续性。...

随着全球汽车行业竞争加剧，市场对车企财务状况的担忧加剧。本文通过全球车企财报分析，揭示高负债背后的真相，并指出中国汽车产业正迎来最好时代，需关注有息负债、现金流等核心指标。...

红星资本局统计了19家整车上市公司的2024年财报，包括营收、净利润、销量和单车盈利能力。八成车企营收增长，八家营收超千亿，比亚迪位居首位。超七成车企盈利，三家净利润过百亿。三家销量下滑，六家销量上百万。五家车企单车亏损，东风集团股份单车利润低。...

随着车企密集公布“史上最强财报”，A股汽车零部件板块迎来大爆发，中原内配、远东传动等个股涨停。多家车企财报成绩斐然，比亚迪股价突破400元大关。申港证券建议关注业绩稳定的低估值零部件龙头。...