2025年软件定义汽车会议:凝聚共识,明确智能网联汽车发展方向
9月11日,2025年软件定义汽车工作会议在京召开,汇聚众多整车及产业链企业代表,围绕SDV标准化与生态建设深入研讨,明确未来发展方向,为智能网联汽车生态注入新动力。...
第33届Gerpisa全球汽车产业论坛:共绘中国汽车全球化图景
第33届Gerpisa全球汽车产业论坛在上海成功举办,聚焦中国在全球汽车产业中的核心角色,汇聚全球顶尖学者、车企高管,探讨新能源汽车、软件定义汽车等前沿趋势,共绘中国汽车全球化图景。...
奥迪调整电动化战略,聚焦软件定义汽车
奥迪全球CEO确认撤回原定2033年停售内燃机计划,将推出新内燃机和插电式混动汽车系列,并牵头开发大众集团中大型车型平台架构与软件系统,聚焦软件定义汽车和高级辅助驾驶技术。...
2025年软件定义汽车工作年会顺利召开,聚焦智能化转型
2025年软件定义汽车工作年会在上海召开,聚焦SDV领域前沿技术与产业生态建设,150多位专家代表共商行业趋势。中国汽车工业协会副秘书长建议加强协同创新,加快整车架构融合和底盘线控化技术落地,提升系统控制能力。...
智能网联汽车OTA升级问题频发,车主权益受损
智能网联汽车OTA升级本是车主享受车辆革新技术的途径,但现实中却存在升级停滞、免费变收费等问题。众多汽车品牌承诺的终身免费OTA逐渐变为文字游戏,车主权益受损。智能化功能变成订阅模式,与‘智能汽车’概念背道而驰。...


