乘联会秘书长:新能源车市场需更多政策支持
乘联会秘书长崔东树表示,新能源车市场处于税收补贴调整的恢复期,需要更多政策支持。2月乘用车出口量创新高,反映出中国汽车产业在全球市场的竞争力提升。尽管新能源车零售有所回落,但高端新能源车占比提升,有利于行业高质量发展。同时,新能源车的税收正常化有望使其重回正增长轨道。...
新年车市表现遇冷 多家车企公布销量成绩单
新年伊始,多家车企发布开门红喜报,但深入终端市场,车市表现遇冷。乘联分会数据显示,1月狭义乘用车零售预计180万辆,新能源预计80万辆。政策层面的变化导致消费者观望情绪浓重,市场需适应新的政策环境。...
2026年车市促销潮背后:车企“组合拳”应对短期波动
2026年车市迎来政策与市场双重“换挡”,车企通过多元化促销策略应对短期波动。从金融方案、用户权益到服务保障,车企试图在稳定销量的同时构建新的竞争壁垒。...
汽车市场竞争持续升温 促销量策略多样化
2026年开局,中国汽车市场新一轮竞争随之开启。元旦期间多家车企官宣降价促销,掀起购车热潮。新能源汽车成为市场焦点。自主品牌和合资品牌纷纷推出改款车型和优惠政策。然而随着新能源汽车购置税的提高和专家对一季度市场下滑的预测。车企们正面临着前所未有的挑战。...
新年伊始 车市“开门红”争夺战开启
新年伊始,多家车企竞相发布新品、调整价格、推出金融政策、补贴购置税,为2026年车市注入动能。政策方面,国家支持汽车报废更新与置换更新,部分对冲新能源汽车购置税退坡影响。...
新能源汽车市场迎政策调整:购置税减半后市场反应如何?
从2026年1月1日起到2027年12月31日期间,我国消费者在购买新能源汽车时享受到的购置税减免优惠从“免征”调整为“减半征收”。这一政策的调整给新一年的汽车消费市场带来了哪些变化?...
新能源汽车购置税减半政策延长
2026年1月1日至2027年12月31日,我国新能源汽车购置税减免政策由“免征”调整为“减半征收”,消费者实际承担税率为车辆销售价格的5%,最高减税额不超过1.5万元。...
2026年新能源汽车市场调整:车企促销 助力开门红
2026年新能源汽车市场迎来新政策调整,车企纷纷加大促销力度,以期实现车市开门红。本文报道了北上广多家汽车品牌线下门店的销售情况,以及政策变动对消费者购车决策的影响。...
车企密集兜底 新能源车市进入倒计时
随着新能源汽车购置税免征政策进入倒计时,多家主流车企选择通过‘兜底’方式稳住销量。政策退坡后新能源车市如何从‘政策驱动’转向‘内生增长’,仍是摆在车企面前的核心课题。...
新能源汽车市场年底前将全面取消购置税免征
新能源汽车市场即将迎来重大政策变化。实施十年的免征政策将于年底终止,明年起将执行购置税减半征收。多家车企推出“购置税兜底”补贴计划以冲刺年度销量。业内认为这标志着行业从政策驱动转向市场驱动。...
新能源汽车市场持续升温
随着政策调整实施日期临近,新能源汽车市场热度上升。数据显示,11月份新能源汽车销量达汽车新车总销量的53.2%。专家认为,短期内将形成“末班车效应”,长期看市场将转向价值驱动。...




