船公司宣涨11月运价，中远海运等提涨报价，运价提升显著。我国反制美国301调查提振市场情绪，造船业攻克技术壁垒，竞争力提升，港口费加征影响有限。...

今日港股航运板块多数走高，波罗的海干散货指数大幅上涨。分析师指出地缘因素干扰，集装箱运费短期上涨。交通运输部发布新办法，中美互征港口费，短期推升运价，中长期影响待观察。...

华泰证券研报指出，中美互征港口费将扰动供应链，推升运价。短期看，船公司或重新调配部署以减少成本。中长期，中国籍油运/散货公司相对受益，集运相对受损。集运短期有望涨价缓解成本压力，但中长期供给过剩，盈利承压。油运/散货行业景气上行，港口费有望转嫁客户，推升运价。...

商务部回应美方对华船舶征费举措，指出其违反世贸规则和《中美海运协定》，中方已采取反制措施收取特别港务费，旨在维护产业权益和公平竞争环境，呼吁美方回到对话协商轨道。...

美国宣布对中国海事、物流和造船领域实施301调查最终措施，中方同步出台特别港务费反制政策。商务部强调此举旨在维护公平竞争环境，呼吁美方通过对话解决分歧。...

美国贸易代表办公室宣布对中国海事和造船行业301条款调查结果，分阶段实施港口费征收。中国拥有或运营的船舶及中国制造船舶将受影响，费用基于净吨位或集装箱数量。新法案对中国船东影响大，可能引发船舶重新调配。...

据央视新闻，外交部发言人林剑就特朗普政府对中国建造船只加征“港口费”一事表示反对，敦促美方尊重事实和多边规则，立即停止错误做法。中方将采取必要措施捍卫自身合法权益。...

美国贸易代表办公室提议对停靠美国港口的中国船只加收港口费，初期180天免费，之后分两个阶段收费。中国外交部批评此举将推高海运成本，扰乱全球产供链稳定，最终也无法振兴美国造船业。...

4月18日，外交部发言人林剑就特朗普政府计划对中国建造船只加征“港口费”一事表示，征收“港口费”损人害己，敦促美方尊重事实和多边规则，立即停止错误做法。中方将采取必要措施捍卫自身权益。...

4月18日，外交部发言人林剑就特朗普政府对中国建造船只加征“港口费”一事表示，征收“港口费”损人不利己，敦促美方尊重事实和多边规则，中方将采取必要措施捍卫自身权益。...

4月18日，外交部发言人林剑就特朗普政府对中国建造船只加征“港口费”一事作出回应，重申征收“港口费”损人害己，敦促美方尊重事实和多边规则，中方将采取必要措施捍卫自身权益。此次事件提醒企业和投资者需密切关注国际政策动态。...

美国贸易代表办公室提议的港口费可能使每个集装箱增加600-800美元，导致美国出口成本增加一倍。全球航运业和造船业对此表示担忧，认为这将引发航运业动荡，并对美国造船业复兴计划提出质疑。...

3月3日，英国伦敦海运咨询机构Drewry发布集运周报称，美国可能实施的新关税政策正在引发行业广泛担忧，包括对外籍船舶征收高达150万美元的港口费，预计影响80%赴美集装箱船。此举或导致船企运营成本上升和贸易效率下降，欧线集运面临挑战。...