国际航空运输协会最新报告指出，2025年SAF产量预计将达到190万吨，是2024年的近两倍。然而，SAF价格高昂导致航空业额外增加36亿美元燃油成本。国际航协呼吁监管部门关注SAF生产问题，推动其实现长期可持续性和规模化。...

新华财经上海11月14日电，中国东方航空公司宣布加入国际航协航班计划数据交互项目（SDEP），至此该计划已涵盖中国四大航空公司，标志着在中国市场的推进迈出重要一步，项目涵盖中国民航75%以上运力。...

记者从国际航协获悉，中国东方航空公司加入国际航协航班计划数据交互项目，至此中国四大航空公司均加入该计划，目前该项目涵盖中国民航75%以上运力。...

国际航空运输协会宣布新增人民币作为清算所结算货币之一，计划2025年12月上线。中国南方航空和厦门航空将率先试点，此举将降低航空公司汇率风险，简化流程，实现降本增效，推动人民币国际化进程。...

10月15日，国际航协推出“锂电安心飞”活动，为旅客提供七条锂电池安全携带守则，通过多语种数字化素材推广，旨在提升航空业锂电池运输安全认知。...

生产速度缓慢预计使2025年航空业成本增超110亿美元，国际航协称供应链问题致成本飙升、机队老化。全球商业飞机订单积压创新高，供应链挑战限制运力部署，行业正寻求解决之道。...

8月1日，国际航空运输协会发布2025年6月全球航空客运需求数据，显示总需求同比增长2.6%，运力增长3.4%，载客率略有下降但仍强劲。...

7月21日中信建投研报称民航暑运价格竞争激烈，2025年暑运客运航班量超23.6万架次。国际航协5月数据显示航空货运需求增长。波音已开始生产777-8货机，预计2028年投入市场。...

6月10日，首届中国航空金融支付论坛开幕，探讨加速航空支付体系现代化、构建数字人民币航空支付新生态的重要议题。会议提出通过引入金融网关和IATA Pay等先进方案，简化流程、提升效率、降低成本，加速行业数字化转型。...

受益于油价下跌和需求稳定回升，航空公司经营利润有望迎来显著改善。国际航协预计2025年全球航空业净利润率将达到3.7%，高于2024年的3.4%。航空燃油价格下降成为推动净利润率提升的最大动力。...

国际航协预测2025年可持续航空燃料（SAF）产量将达到200万吨，占航空公司总燃料消耗量的0.7%，将推升全球航空业燃料成本44亿美元。SAF主要流向欧洲，受强制配额政策影响，采购成本翻倍。国际航协推出两项举措支持SAF市场发展，并敦促各国政府关注制定更有效的政策。...

国际航空运输协会推出为期10年的全球行李路线图，旨在推动行李运营现代化，提升运营效率和旅客满意度。该路线图围绕行李信息交换、跟踪自动化和简化索赔流程三大支柱构建，将加速航空业向数字化、自动化转型。...

国际航协在首届世界数据大会上，与会者就航空业数据利用、技术创新及网络韧性三大关键优先事项达成广泛共识，推动航空业数字化转型。展示了人工智能和数字身份在优化货物流程、加强身份管理及提升旅客体验方面的应用潜力。...

2月25日，国际航协发布2024年全球商业航空安全报告。航空业安全关键参数有所改善，但不及2023年。总事故率优于五年平均值，但致命事故增多。死亡风险仍低。GNSS干扰事件急剧增加，成为航空安全首要问题。...

国际航空运输协会在上海召开全球法律大会，330余名专家共聚一堂，探讨AI应用、ADR机制、网络安全等议题对航空业法律框架的挑战，会议聚焦数据保护和隐私、网络安全等法律痛点，期待推动航空法律框架创新。...