AI导读：

美国候任总统特朗普威胁取消电动汽车税收抵免，加州州长纽森强烈反对并计划独立推行。纽森表示加州补贴计划不覆盖特斯拉，引发马斯克不满。双方矛盾持续升级，涉及政治和商业决策。


美国候任总统特朗普近期威胁要取消现行的电动汽车税收抵免政策，此举立即遭到了加利福尼亚州民主党州长纽森的强烈反对。纽森明确表示，即使联邦政府不再提供电动汽车补贴，加州也将独立维持并推行这一激励措施。

此外，纽森还透露，加州的电动汽车补贴计划将不会覆盖行业巨头特斯拉，旨在促进市场竞争和创新，避免市场垄断。然而，有观察人士指出，这一决定背后或与特朗普和特斯拉CEO马斯克之间的复杂关系有关，认为纽森此举有政治化倾向。

投行Wedbush的分析师Dan Ives认为，纽森的提议可能引发他与马斯克之间的权力较量，这是加州和纽森针对马斯克及其影响力的政治回应。马斯克在特朗普政府中扮演关键角色，并推动了取消电动汽车税收补贴的决定。

同时，Ives也指出，这一举动对加州而言存在风险，因为特斯拉是加州唯一一家本土汽车制造商，并为该州提供了大量就业机会。

矛盾持续升级

事实上，纽森与马斯克之间的摩擦由来已久。早在2020年，特斯拉位于加州的弗里蒙特工厂因新冠疫情关闭，纽森与马斯克就工厂关闭问题产生严重分歧。这一事件也促使特斯拉决定将总部迁往得克萨斯州，并建设奥斯汀超级工厂。

今年7月，马斯克再次宣布将名下公司X和SpaceX迁往得克萨斯州，此举的直接原因是纽森签署了一项新法律，禁止学校通知家长孩子关于性别认同的变化。这一敏感话题激化了马斯克对民主党自由主义政策的不满，并影响了他的商业决策。

加州政府对此表示不会挽留马斯克，这进一步加剧了双方的矛盾。Ives指出，鉴于特斯拉在加州电动汽车市场中的主导地位，纽森的举动可能相当冒险。如果纽森真的将特斯拉排除在加州电动车税收抵免政策之外，马斯克可能会将更多工作岗位从加州转移到得州。

马斯克在社交媒体上表示，纽森排除特斯拉的决定十分荒谬。特朗普也随后批评了纽森的补贴计划，指出加州生活成本高昂且社会问题严重，政府仍坚持补贴电动汽车买家，显然是本末倒置。

（文章来源：财联社）