2025新能源汽车下乡活动启动,充电桩与服务成关键
AI导读:
6月15日,工信部等五部门联合启动2025年新能源汽车下乡首站活动。今年活动有何新变化?充电桩与服务能否跟上?如何确保下乡之路畅通无阻?本文详细解读了新能源车下乡的准入门槛、农村市场需求及今年优惠福利政策。
新闻1+1丨新能源汽车下乡之路如何更通畅?
6月15日,工信部、国家发改委等五部门联合启动2025年新能源汽车下乡首站活动,地点设在江苏如皋。今年已是新能源汽车下乡活动的第六年,那么今年活动有何新变化?
新能源汽车下乡,充电桩与服务能否跟上?如何确保下乡之路畅通无阻?
新能源车下乡有哪些准入门槛?
中国汽车工业协会副总工程师许海东表示,主要包括:一是车辆销量,反映消费者接受度;二是品牌知名度;三是维修服务网点覆盖。这些标准旨在确保下乡车型质量可靠、数量充足、维修便利,吸引农村消费者,同时对他们负责。
随着新能源车市场快速发展及乡村市场扩大,高端品牌也积极参与下乡活动,这对企业具有更大吸引力,农村市场成为重要目标。
新能源车在农村市场需求如何?
许海东指出,活动初期,目标车型价格主要在10-15万元,后逐渐扩展至20万,甚至30万元。车型也从轿车扩展到越野车、皮卡及新能源商用车,价格范围放宽,满足不同区域农村消费者需求。
今年有哪些优惠与福利政策?
许海东表示,近两年,国家实施报废更新和置换更新政策,惠及所有新能源汽车和燃油车,下乡车型同样享受优惠。地方政府也结合国家政策出台补贴,如海南补贴力度大。企业作为市场主体,在国家搭建的公益平台上,根据不同地区销售政策给予农村消费者优惠,包括充电基础设施和金融配套政策。
充电桩建设能否超前?
许海东认为,农村地区地域广阔,充电设施布局密度低,但充电基础设施对新能源汽车发展至关重要。因此,国家提前布局农村充电设施,下发相关文件,投入大量资金推动发展。适当超前建设农村充电基础设施有利于新能源汽车普及,促进乡村旅游和商用车发展。
(文章来源:央视新闻客户端)
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