在6月12日至15日举办的香港车博会上，自主品牌大牌云集，吸引了比亚迪、广汽、小鹏、吉利、长安、上汽等11家内地主要汽车制造商，以及小马智行、宁德时代、地平线等40多家供应链企业集体参展。这一盛况凸显了内地车企对香港市场的日益重视。

业内分析指出，香港市场已成为观察汽车产业“走出去”的重要窗口，对自主品牌而言更是出海的“黄金跳板”。内地车企纷纷通过香港车博会这一平台，展示其最新技术和产品，以期在全球市场中占据一席之地。

广州车企引领“智造”潮流

在香港车博会上，来自大湾区的企业带来了众多亮点，如广汽集团首发的多旋翼飞行汽车GOVY AirCab，以及第三代人形机器人GoMate。小鹏汽车也展示了分体式飞行汽车和IRON人形机器人，小马智行则推出了最新的第七代Robotaxi车型。比亚迪更是借机展示了其作为全球领先新能源汽车品牌的全面实力。

值得注意的是，近年来，比亚迪、小鹏、广汽、上汽等车企加速在香港市场导入右舵车型，并大力拓展销售渠道。香港新能源汽车的普及率显著提升，从五年前的14000辆大增至目前的超过11万辆，占香港汽车总数的12.3%以上。

香港电动车市场蓬勃发展，车企加码布局

据中汽协数据显示，新能源汽车出口持续快速增长，成为推动我国汽车出口的主要动力。多家车企明确表示，将以香港为战略支点，推动品牌全球化转型，并深化在右舵市场的布局。广汽集团启动“香港ACTION”计划，小鹏汽车也将香港视为进军国际电动车市场的关键一站。

长安汽车相关负责人表示，香港电动化率全球领先，是公司探索全球右舵市场的重要桥梁。香港特别行政区运输署数据显示，当地电动车销量持续增长，多个内地品牌位列销量榜前十。

业内观察：香港成内地车企出海重要基地

在中国汽车加速“走出去”的背景下，香港作为全球化战略的“桥头堡”价值愈发凸显。香港不仅是内地新能源车企开拓右舵车市场的试验田，还是全球化融资的核心枢纽。成功的IPO更是对内地车企及供应链实力的国际认可。

进军香港市场，内地车企旨在利用香港的国际金融和贸易中心优势，以及高标准认证机制和成熟消费生态，展示品牌和产品，提升国际化形象。香港作为“超级联系人”和“超级增值人”，将在内地车企全球化进程中发挥重要作用。

（文章来源：广州日报新花城）