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英飞凌科技正式发布“在中国，为中国”本土化战略，计划加速产品本土化进程，深化与客户的创新合作。面对全球半导体市场需求低迷及关税政策的不确定性，英飞凌下调了全年营收预期，但仍加大在中国的投入，旨在将产品生产逐渐本地化。

英飞凌科技正式发布“在中国，为中国”本土化战略，深化中国市场布局。

“过去30年，英飞凌见证了中国半导体产业的蓬勃发展。面对AI、机器人等新兴产业的崛起，英飞凌将依托领先的半导体技术，持续加大对中国市场的投入。”英飞凌科技全球高级副总裁及大中华区总裁潘大伟在媒体沟通会上表示。他强调，为响应“中国速度”、精准满足市场需求，英飞凌将加速产品本土化进程，深化与客户的创新合作。

自1995年进入中国市场以来，英飞凌在无锡开启了辉煌历程。2024财年，英飞凌大中华区营收占比高达34%，彰显其在中国市场的重要地位。

本次发布的本土化战略涵盖四个方面：本土化创新、本土化运营、本土化生产和本土化生态。英飞凌将开发定制化产品，优化本土供应链，扩大本地化生产制造，并建立本土创新应用平台，以全面提升在中国市场的竞争力。

无锡工厂作为英飞凌在大中华区的自有生产基地，拥有超过1500名员工和3万平米洁净厂房，支持三大业务发展。英飞凌无锡总经理范永新介绍，工厂将进一步提高效率和速度，支持公司业务及客户发展。未来，样品服务中心可能落户中国，优化从制造到配送的整体流程。

在业务线上，英飞凌的“汽车业务”、“工业与基础设施业务”、“消费、计算与通讯业务”三大核心业务将分步落实本土化战略。特别是在汽车业务板块，英飞凌计划于2027年实现主要产品的本土化量产，涵盖微控制器、功率器件等关键产品。

然而，面对全球半导体市场需求低迷及关税政策的不确定性，英飞凌下调了全年营收预期。关税政策引发的市场不确定性导致间接需求受阻，对汽车行业影响尤为显著。

尽管如此，中国作为全球汽车行业最大的市场之一，英飞凌加大在中国的投入并执行本土化策略，旨在将产品生产逐渐本地化，以应对全球市场的挑战。

英飞凌科技汽车业务大中华区负责人曹彦飞表示，目前公布的汽车业务产品本土化计划是基于现状规划，未来英飞凌希望更多产品能加入本土化的产品路线图。

此外，潘大伟还介绍了英飞凌在机器人产业的布局，强调英飞凌已与多家公司建立合作关系，共同推动机器人产业的发展。

随着中国市场对英飞凌的重要性进一步提升，英飞凌将继续深化本土化战略，为中国市场的客户提供更加优质的产品和服务。

（文章来源：界面新闻）