北京时间6月12日23时29分，央视总台报道，据印度警方消息，印度飞机坠毁事故造成超过290人死亡。

　　印度当地时间6月12日13时17分，印度航空AI171航班从艾哈迈达巴德机场国际机场起飞后不久坠毁，这起悲剧瞬间震惊全球。该航班原定飞往英国伦敦盖特威克机场，执飞机型为波音 787-8 “梦想客机”（注册号 VT-ANB）。目前尚不知事故原因，但此次事件对波音公司造成了重大影响，波音股价在盘前一度暴跌近9%，截至发稿时，股价已有所回升，但仍下跌4.13%，至205.155美元。

　　民航专家韩涛表示，短期内波音业绩受冲击较大，但长期影响则视事故原因而定，不排除非飞机故障因素。

　　2025年最严重的空难

　　据多方信息披露，印航空AI171 航班于当地时间13时17分从跑道起飞，不到1分钟后就与地面失去联系。Flightradar24 数据显示，飞机在起飞后就失去信号，飞机爬升仅约190米就迅速下降。飞行员在失联前曾发出求救信号，但未透露具体故障原因，此后便再无回应。最终，飞机坠毁在机场附近的居民区。

　　印度民航局确认，机上共搭载246人，包括232名乘客（含 2 名婴儿）和14名机组人员，全部在此次事故中遇难。由于客机是在起飞阶段坠毁，机上装载的燃料很多，导致多栋建筑被夷为平地。现场目击者称，“黑烟像魔鬼的斗篷笼罩天空”，地面震动感强烈。目前印度官方尚未通报地面伤亡情况。

　　遇难者主要是印度人，约169人。另外有53名英国人、7名葡萄牙人和1名加拿大人，中国驻印度大使馆经确认没有中国公民遇难。

　　事故发生后，印度民航局（DGCA）迅速介入调查，印度航空也启动内部调查程序。目前，失事飞机的黑匣子已被找到，但因严重受损，数据读取面临困难。初步调查方向包括飞机的维护保养情况、天气因素、飞行员操作以及机场地面保障等。

　　波音公司再次被推上风口浪尖。印度航空发言人表示，AI171航班客机机龄为11年，近期已完成全面维护检查，且机组人员均具备丰富飞行经验。但印度航空近年多次因维修问题被警告，2023 年曾被曝伪造 13 项安全检查报告，涉事飞机在 2024 年大修后，机翼与机身连接处的粘接工艺被列为调查重点。此外，艾哈迈达巴德机场跑道净空区存在多栋违规建筑，也可能对起飞造成影响。

　　此次空难对波音公司的声誉和业绩都造成了重大打击，787梦想客机的“不坏金身”被打破，其销售前景蒙上阴影。

　　梦想飞机破了“不坏金身”

　　787客机自诞生以来一直问题不断，此次空难更是将其推上了舆论的风口浪尖。此前，该机型虽然问题不断，但均未导致人员死亡或飞机全损。如今，空难记录将为其销售前景蒙灰。

　　有航空安全专家分析称，从视频中飞机失速下坠的姿态判断，可能存在“双发失效”的极端情况。此次事故是否与发动机故障有关仍需调查。印度民航局已下令对该国所有787机队进行紧急适航检查，国内民航部门也可能进行自查。

　　国内有8家航司运营787梦想客机，其中海航和南航运营出事的787-8机型。此次空难对波音公司和全球航空业都产生了重大影响，波音公司需尽快查明事故原因，以挽回其声誉和市场份额。

（文章来源：21世纪经济报道）