AI导读：

多家头部车企承诺将供应商支付账期统一压缩至60天内，旨在打破“以拖账养‘价格战’”的恶性循环，重构健康共生的产业生态链。此举体现了行业自发反对内卷的决心，预计将有更多企业响应，形成全行业协同。

■刘钊

6月10日晚间，多家头部车企相继发布声明，承诺将供应商支付账期统一压缩至60天内。截至目前，已有十余家车企跟进。此举标志着，在政策驱动与行业自省的双重推动下，中国汽车产业正力图打破“以拖账养‘价格战’”的恶性循环，重塑健康、共生的产业生态链。

长期以来，汽车行业存在的内卷式竞争，给供应链体系带来了巨大压力。一些汽车制造企业将供应商视为免费的资金来源，通过延长付款周期来分担降价成本，形成了一个不良循环。政策法规的引导和规范，成为了推动行业变革的首要力量。然而，更深层次的变革动力，源自整个行业对发展模式的深刻反思。当“价格战”导致利润空间被大幅压缩时，车企若继续牺牲供应商的利益来应对困境，最终只会自食其果。

车企承诺缩短支付账期，展现了行业自发反对内卷的决心。支付账期的缩短将产生连锁反应，重塑产业链的价值逻辑。对中小供应商来说，可以将更多资金用于技术升级，提升整车品质，形成良性循环。更深远的意义在于重建产业信任，使主机厂与供应商的关系从零和博弈转变为共生共赢。企业竞争的焦点将回归到产品创新与品质提升，推动中国汽车产业从“规模速度型”向“质量效率型”转变。

笔者认为，为确保车企“60天账期承诺”的有效实施，需要从多个角度细化操作措施。例如，车企可以利用数字化云平台对合同和付款节点进行全流程监控，简化审批流程，甚至将账期纳入绩效考核体系。

从依赖规模效应到构建共生生态，从价格内卷到效率竞争，“60天”这一数字象征着产业链健康生态重构的起点。预计接下来将有更多企业响应缩短支付账期的号召，形成全行业的协同。只有确保供应链的畅通无阻，汽车产业才能持续焕发强劲的生命力。

（文章来源：证券日报）