商业航天突破成本与技术瓶颈,开启太空经济新纪元
AI导读:
过去一年多,我国商业航天领域捷报频传。要进一步推动我国商业航天实现大规模产业化,需在政策支持的基础上,从技术革新、市场拓展及生态构建三大方面着手突破。唯有在成本控制、产业生态完善等方面取得进一步突破,方能开启我国太空经济的新篇章。
可重复使用运载火箭首次完成10公里级垂直起降飞行试验,海南商业航天发射场首次发射任务取得成功,千帆星座及国网星座卫星也相继成功发射首批组网卫星……过去一年多,我国商业航天领域捷报频传,展现出强劲的发展活力。
自商业航天被纳入2024年《政府工作报告》作为“新增长引擎”以来,顶层规划与地方实践齐头并进,共同推动了商业航天的蓬勃发展。在笔者看来,要进一步推动我国商业航天实现大规模产业化,需在政策支持的基础上,从技术革新、市场拓展及生态构建三大方面着手突破。
首要任务是加速技术革新,力求发射成本的大幅降低。当前,成本控制是我国商业航天产业面临的主要挑战。尽管可重复使用火箭技术已有显著进展,但单次发射成本仍高达数千万美元,距离大规模商业化应用尚有距离。要实现真正的产业化,需将整个产业链的研发投入加大、设计优化,提高火箭的重复使用次数及可靠性,同时引入3D打印、复合材料等新技术,以期大幅降低制造成本。
其次,加大市场需求培育与应用领域的拓展。除了传统的卫星发射服务,商业航天还需探索更多应用场景,如太空旅游、太空采矿及太空制造等。从市场需求端出发,商业航天的产业化离不开强大的下游市场支撑。例如,卫星互联网、遥感数据服务等均可为商业航天提供稳定的市场需求。产业链各方需加快在下游市场发展方面的突破。
再者,构建健全的产业链与创新生态体系。我国商业航天目前存在产业链不完善、上下游协同不足等问题。作为技术密集型产业,商业航天亟需构建良好的创新生态。各方需增加科研投入,推进前沿科技研究,设立研发中心,加强产学研合作,以构建优质的产学研创新生态。
商业航天的崛起不仅关乎产业的繁荣发展,更是国家综合实力的彰显。当前,我国商业航天的大规模产业化正处于关键时刻,唯有在成本控制、产业生态完善等方面取得进一步突破,方能真正实现商业航天的大规模产业化,开启我国太空经济的新篇章。
(文章来源:证券日报)
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