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5月全国乘用车市场零售193.2万辆，同比增长13.3%。新能源车零售量达102.1万辆，渗透率达52.9%。以旧换新政策推动车市消费升级，未来汽车行业形势稳中向好。

6月9日，记者从中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称“乘联分会”）获悉，5月全国乘用车市场零售193.2万辆，同比增长13.3%，呈现出强劲增长态势。今年以来，乘用车市场累计零售881.1万辆，同比增长9.1%。

乘联分会秘书长崔东树指出，受国家“两新”政策的推动，春节后车市热度持续攀升。在国家及地方促消费政策的双重加持下，叠加车展等线下活动的全面启动，5月车市表现尤为亮眼。相较于前几年车市零售“前低后高”的走势，今年5月车市零售量较2018年5月的最高水平增长了6%，显示出超强增长动力。

据商务部数据显示，截至5月31日，汽车以旧换新补贴申请量已达412万份。5月以旧换新申请量达到123万辆，较4月增长13%。近70%的私人购车用户受益于以旧换新政策，消费升级的增换购已成为购车消费的主流趋势。随着换购需求的持续增长，车市“淡季不淡”特征明显，5月零售量接近3月高位，凸显以旧换新政策对零售消费的巨大拉动作用。

从细分市场来看，5月新能源乘用车市场零售量达到102.1万辆，同比增长28.2%。1至5月累计零售435.1万辆，同比增长34.1%。新能源车在国内乘用车市场的零售渗透率已达52.9%，较去年同期提升6.2个百分点，展现出新能源乘用车在政策托底下强劲的增长势头。

展望6月，崔东树表示，随着2024年报废更新政策的启动，5至6月乘用车市场将逐步恢复。虽然6月的增长基数相对较高，但由于一季度生产积极性较高，库存充足，6月的产销仍将保持较快增长。

此外，近期中央及各级政府积极稳定燃油车消费，推动报废更新政策更有力实施。崔东树期待“油电同权”能推动“油电同强”，未来汽车行业总体形势将持续稳中向好。

（文章来源：经济参考报）