背街小巷，“迷你车”来清扫；狭窄道路，“短轴距”转弯更方便；充电焦虑，“移动充电车”来解决……在第三届上海国际碳中和技术、产品与成果博览会（以下简称“碳博会”）上，新能源环卫车生产厂商和充电服务商展示了针对新能源环卫车辆使用痛点的破解方案。新民晚报记者获悉，本市新能源环卫车保有量已超1500辆，每年减少二氧化碳排放1.75万吨，预计到2030年，全市所有环卫车辆都将替换为新能源车型。

短轴距车型转弯更灵活，适合中心城区路况。今天上午，记者在福田普罗科展台看到，短轴距压缩式垃圾车等4款纯电动车型亮相。其中，短轴距压缩式垃圾车的轴距仅2.95米，相比于3.3米标准轴距车型，转弯半径更小，更适合上海中心城区的路况。展台工作人员介绍，短轴距车已有多个区域意向签约，且装卸作业时更静音。

微微卡扫路车机动灵活，适合背街小巷清扫保洁。无人智能驾驶扫路机则能在滨江、园区、非机动车道上进行无人清扫，贴边清扫能力小于5厘米。这些新能源环卫车型的出现，大大提高了环卫工作的效率和质量。

移动充电车破解“充电难”。在新能源环卫车的使用中，“充电难”一直是个痛点。奥威科技展台展示的超级电容移动充电车，可投放于充电设施不足的环卫停车场地，满足新能源环卫车日常充电补电需求。这辆车如同新能源环卫车的“充电宝”，可以自动移动到指定车位为环卫车充电，实现快充快放，大大提高了充电效率。

上海市市容环境卫生行业协会和特来电公司签署了新能源环卫车共享充电战略协议，发布特来电共享充电服务手册。今后，本市的新能源环卫车使用特来电公共充电设施充电，可享受充电服务费8折优惠，全市共有237个点位、662根快充桩可为新能源环卫车提供服务。

中心城区共有26个点位可为新能源环卫车提供服务。该协议搭建了环卫企业与充电服务企业共享充电服务平台，既降低了新能源车的作业运行成本，也缓解了新能源环卫车停车场地规划建设周期长和充电设施安装困难等问题。

市绿化市容局科技信息处副处长陈一军介绍，为推动本市环卫行业绿色转型和高质量发展，市绿化市容管理部门积极推进新能源环卫车辆的推广应用。截至目前，全市新能源环卫车保有量已超过1500辆，其中生活垃圾收运车和道路保洁车各占约50%。这些新能源车每年减少二氧化碳排放1.75万吨，为环保事业作出了重要贡献。

同时，新能源环卫车全部接入上海新能源汽车数据中心平台，通过数据分析，为高效能应用新能源环卫车提供参考。

（文章来源：上观新闻）