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一艘载有3000多辆汽车的轮船在太平洋起火,包括65辆纯电动汽车,船上还载有天然气和极低硫燃油,引发关注。美国海岸警卫队迅速响应,船员均安全撤离。事件再次引发海上运输安全讨论。

  近日,一艘载有3000多辆汽车的轮船在太平洋起火,这一事件引发了广泛关注。

  据美国海岸警卫队消息,当地时间周二下午3点15分左右,第十七海岸警卫队指挥中心接到求救警报,货船“Morning Midas”号发生火灾。火灾发生时,该船正位于距离阿拉斯加埃达克岛以南约483公里处。

  该船悬挂英国国旗,全长约183米,船上共载有3159辆汽车,其中包括65辆纯电动汽车和681辆混合动力汽车。此外,船上还载有天然气和极低硫燃油(VLSFO),这一细节引发了关于燃油安全的讨论。

  接到警报后,美国海岸警卫队立即发出紧急海事信息广播,请求附近船只协助。三艘船只迅速响应,赶赴事发地点。同时,美国海岸警卫队还派遣快艇“蒙罗号”到该地区,并指挥一架C-130J超级大力神运输机和一架MH-60T杰霍克直升机机组前往支援。

  幸运的是,“Morning Midas”号上的22名船员均乘坐救生筏成功撤离,并被赶往现场的“Cosco Hellas(中远希腊)”号船员救起。目前,无人员受伤报告。

  据报道,该船于5月底出发,预计6月15日抵达墨西哥拉萨罗卡德纳斯港口。然而,这场突如其来的火灾打乱了所有计划。根据航运数据库Equasis的数据,这艘建造于2006年的“Morning Midas”归伦敦企业Hawthorn Navigation Inc所有,由Zodiac Maritime公司管理。

  Zodiac Maritime公司已确认,全部22名船员均安全无恙。火灾发生后,船员们立即启动船上灭火系统进行紧急灭火,但情况仍无法得到控制。在与美国海岸警卫队协商后,所有船员均通过救生艇安全撤离。

  目前,美国海岸警卫队正在处理火灾现场,大型切割船正在赶往途中。然而,由于船上大火尚未被扑灭,且电动汽车相关的火灾很难扑灭,有复燃的风险,因此灭火行动仍面临挑战。

  此事件再次引发了关于海上运输安全的讨论,特别是关于电动汽车和混合动力汽车的海上运输安全。目前尚不清楚这起事故中运载的是什么品牌的汽车,但这一事件无疑将对相关行业的安全标准产生深远影响。

(文章来源:每日经济新闻)