从前车马很慢，货车从重庆巫山的果园出发，经过九曲十八弯的山路，到巫山机场要两个小时。如今，科技正在改变这一现状。

　　每年7月是巫山脆李的成熟季，届时果园将迎来一年中最忙碌的采摘时节。脆李对保鲜要求极高，如何跨越崎岖山路，让李子进城的速度再快些，这是当地果农和政府多次思考的问题。无人机技术的引入，为这一问题提供了解决方案。

　　2024年，深圳联合飞机科技有限公司（以下简称联合飞机）与当地邮政合作，用21架无人机将脆李直接从田间地头送到机场，转运时间缩减到了8分钟。这一创新不仅加速了农产品的流通，也带动了当地经济的发展。

　　近日，在第九届世界无人机大会（以下简称无人机大会）上，联合飞机副总裁孙立业接受了《每日经济新闻》记者的专访。他表示，新的物流模式下，巫山脆李上午刚完成采摘，下午就能出现在南京的超市货架上，为农民带来更多收益。这就是无人机赋能低空物流的意义。

　　孙立业预测，2025年将是低空经济在全行业大规模应用的起点，无人机技术将真正赋能千行百业。

　　孙立业图片来源：受访者提供

　　在低空物流领域，无人机具有点对点精准运输的优势。联合飞机在无人机大会上发布的“铂影T1400”纵列式无人直升机，更是开启了低空物流的大载重新时代。这款机型最大起飞重量高达1400千克，最大载重量650千克，可持续飞行8小时，最大航程约900千米，为山区物流、电力架设等场景提供了高效解决方案。

　　此外，无人机在应急救援、通信中继、森林灭火、灾区抢险等领域也发挥着重要作用。与AI技术的深度融合，将使无人机具备自主避障、环境感知与智能决策能力，进一步提升其可靠性和运行效率。

　　记者注意到，近几年无人机在城市治理中的应用不断拓展，“AI（人工智能）+无人机”模式逐渐覆盖交通巡查、违建查处、环境监测等领域，展现出巨大的应用潜力。

　　孙立业认为，深圳有望在五年内完成低空经济基础设施布局，全国范围的普及或仍需五到十年。随着无人机技术的不断进步和应用场景的拓展，低空经济将成为推动经济社会发展的新引擎。

　　铂影T1400 图片来源：每经记者孔泽思摄

　　在空域管理限制问题上，中国近年来已显著简化空域审批流程，为无人机技术的广泛应用提供了有力支持。未来，随着无人机生产力的提升和空域管理的持续解绑，点对点载人通勤等场景将成为可能，引领航空运输业的颠覆性变革。

（文章来源：每日经济新闻）

关键词：无人机、低空经济、铂影T1400、物流创新