AI导读:

马斯克即将离职,他领导的政府效率部试图将硅谷的技术治理理念引入华盛顿,但深陷政治泥沼,改革遭遇多重阻力。特朗普政府的精简改革因此受挫,未来恐将放缓。

  马斯克即将离职了。

  当地时间5月28日,美国政府效率部负责人埃隆·马斯克在其社交平台上发文表示,在他作为特别政府雇员的任期即将结束之际,他想感谢美国总统特朗普给予的减少政府浪费性支出的机会。

  根据央视援引相关报道,马斯克在接受采访时表示,政府效率部成了华盛顿的“替罪羊”。

  马斯克深陷华盛顿政治泥沼

  2025年初,马斯克以“特殊政府雇员”身份加入特朗普政府,领导“政府效率部”,试图将谷的技术治理理念引入华盛顿。然而,这场雄心勃勃的改革之举却深陷政治泥沼,暴露了特朗普政府内部的分裂。

  马斯克表示,削减联邦政府规模的难度远超预期,并对他所领导的政府效率部遭受严厉批评深感遗憾。在谈到总统特朗普的税收与支出法案时,马斯克称该法案削弱了他在削减美国预算赤字方面所做的努力。

  马斯克将政府效率部称为“替罪羊”,意在表达其团队在华盛顿复杂的政治环境中,无论这些问题是否与该部直接相关,都被外界归咎为各种问题的根源。他在采访中感慨:“任何风吹草动,哪怕与我们无关,都会被扣在我们头上。”

  2025年1月20日,特朗普总统通过行政命令组建政府效率部,任命马斯克与维韦克·拉马斯瓦米共同领导,目标是削减2万亿美元联邦开支,约占2024财年联邦预算的三分之一,旨在通过技术驱动精简机构、消除浪费并重组部门。

  然而,拉马斯瓦米作为政治评论员和企业家,更倾向于审慎评估政治风险。由于较早对华盛顿政治复杂性有了清醒认识,拉马斯瓦米于2025年3月便选择退出。

  马斯克则坚持其理想化的“第一性原理”思维,试图以硅谷式的效率直接挑战美国的官僚体系,但这一目标在实施过程中遭遇多重阻力。

  政府效率部的改革触动多个联邦机构的既得利益,导致内阁成员与马斯克的矛盾公开化。国务卿鲁比奥指责马斯克“毁了美国国际开发署”,交通部长达菲因航空交通管制裁员与其冲突,财政部部长贝森特则因预算分配问题与马斯克公开争吵。

  此外,政府效率部大刀阔斧地裁员和预算削减也引发了外部反弹与巨大公众压力,包括工会、民间组织及国会、州议员的强烈反对。

  马斯克曾信誓旦旦地宣称要削减2万亿美元政府开支,但截至5月26日,政府效率部官宣已削减1750亿美元的支出,低于预期的削减1万亿美元阶段性目标。

  马斯克将政府效率部称为“替罪羊”,不仅是对改革困境的总结,更折射出华盛顿政治生态的深层复杂性。

  在华盛顿的政治旋涡中,马斯克试图以技术治理主义重塑联邦政府,却因法律争议、内部矛盾和公众反弹而受挫。

  特朗普精简机构、消除浪费的改革,短期内将因马斯克离职而受挫,改革恐将放缓;中长期看,若特朗普找不到新盟友推进改革,官僚体系的惰性很可能令马斯克的精简努力功亏一篑。

(文章来源:新京报)