信息时报讯（记者陈子垤）昨日，广东省商务厅在广州召开推进电动自行车以旧换新工作媒体通气会。记者从通气会现场获悉，截至5月26日，全省电动自行车以旧换新销售量为17.4万辆，居全国前列，这一举措有效促进了绿色消费和循环经济。

全省电动自行车以旧换新成绩显著

广东省商务厅相关负责人介绍，今年1月，国家出台政策加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新，对电动自行车以旧换新继续给予补贴。截至5月26日，全省电动自行车以旧换新销售量高达17.4万辆，换新量约为上年度的3倍；累计使用补贴资金8708万元，拉动电动自行车新车消费超4亿元。这一成果不仅体现了政策的有效性，也彰显了广东省民众对绿色出行的积极响应。

目前，全省共有6992家销售门店和84家具备资质的回收企业参与电动自行车以旧换新活动；共开展宣传推广活动486场。通过以旧换新，老旧车辆得以淘汰，消费者换购成符合现行国家标准和强制性产品认证（CCC认证）的新车，用车安全得到更好保障。换新数量前五名的地市分别为广州、佛山、惠州、深圳、东莞，合计约占全省80%。

废铅蓄电池回收体系构建完善

省生态环境厅相关负责人介绍，废铅蓄电池因其危险性被纳入《国家危险废物名录》，回收处理必须严格按照危险废物进行管理。近年来，省生态环境厅等多部门密切联动，已推动构建废铅蓄电池“回收—处理—监管”的全链条体系。目前全省已建成94个收集点，年收集能力达80万吨；同时建成5家再生铅企业，年处理能力50万吨，完全满足回收处理需求。

此外，相关部门还强化了涉废铅蓄电池行业规范化管理，严厉打击涉废铅蓄电池违法犯罪行为，形成了强有力的震慑。

广东省市场监管局相关负责人介绍，为落实国家电动自行车安全整治要求，广东省在全国率先建立了“一车一池一充一码”质量安全追溯制度。依托物联网标识技术（Ecode码），搭建全国首个省级电动自行车全链条质量追溯平台，并研发物联网标识“E码通”作为产品唯一“电子身份证”，覆盖整车、电池、充电器，实现追溯管理。目前，该平台已升级为全国统一行业追溯平台。

今年以来，全省市场监管系统累计出动检查人员5.9万人次，检查电动自行车生产、销售、维修单位4.3万家次，立案查办违法案件993宗，有力维护了市场秩序。

选购电动自行车需谨慎

省消防救援局相关负责人介绍，老旧电动自行车的消防安全隐患不容忽视，主要表现在老旧电池、充电器、线路系统、违规改装等方面。因此，消费者选购电动自行车时需谨慎。

国家新修订的GB 17761-2024《电动自行车安全技术规范》整车标准将于今年9月1日正式实施。建议消费者优先选购符合新国标要求的电动自行车，并通过“一看、二扫、三查”三步法选购合规产品。

（文章来源：信息时报）