AI导读：

交通运输部正全力推动“人工智能+交通运输”行动，顶层设计将加快出台。无人物流车、Robotaxi等相关企业取得积极进展，智能化已成为行业发展的关键词。无人配送车成本大幅降低，应用正走向规模化，2025年后ROBOTAXI/ROBOVAN将进入批量投放/投产拐点。

　　在5月27日中国港口协会主办的港口科技创新大会上，交通运输部科技司创新发展处副处长赵晓辉透露，交通运输部正全力推动“人工智能+交通运输”行动。此举将深刻影响物流及交通行业。

　　其中，顶层设计《“人工智能+交通运输”实施意见》已完成征求意见工作，将加快出台。《实施意见》明确到2030年，人工智能将深入交通运输行业，智能综合立体交通网全面推进，引领交通运输高质量发展和高水平安全。智能化已成为行业发展的关键词。

　　近日，无人物流车、Robotaxi等相关企业取得积极进展。例如，九识智能发布全新E系列无人物流车，正式售价亲民，并推出FSD月度订阅服务。文远知行则公布了在沙特阿拉伯的市场拓展战略，计划于2025年内在沙特开展全面的Robotaxi商业化运营。小马智行也与迪拜道路交通管理局达成战略合作，将在当地落地Robotaxi车队。

　　特斯拉CEO马斯克也确认，公司将于6月底在得州奥斯汀市推出自动驾驶出租车服务，规模有望迅速扩大。随着AI和自动驾驶技术的高速发展，交通运输智能化程度不断升级。

　　无人物流领域，物流企业不断优化网络、提升效率，寻求技术替代。政府也积极出台政策，鼓励平台经济发展，加速物流智慧化建设。国内无人配送车L4级自动驾驶技术已逐步成熟，多家企业推出相关产品。

　　中邮证券指出，无人配送车成本大幅降低，路权扩充，应用正走向“规模化”。无人驾驶出租车方面，全国性政策已给出Robotaxi准入和上路途径，地方性政策也进一步开放测试、运营等应用。

　　国元证券指出，2025年后，ROBOTAXI/ROBOVAN将进入批量投放/投产拐点，建议关注相关投资机会。具体到产业链环节，无人物流产业中，快递物流企业和智能物流系统、无人配送车研发生产企业将受益；Robotaxi/Robovan产业方面，智能化核心环节标的和商用车企业值得关注。


（文章来源：财联社）