AI导读：

交通运输部正积极推动“人工智能+交通运输”行动，出台《实施意见》引领行业发展。无人物流车、Robotaxi等企业取得积极进展，无人配送车成本大幅降低，无人驾驶出租车也将进入批量投放/投产拐点。

　　在5月27日中国港口协会主办的港口科技创新大会上，交通运输部科技司创新发展处副处长赵晓辉透露，交通运输部正积极推动“人工智能+交通运输”行动。这一行动旨在通过顶层设计《“人工智能+交通运输”实施意见》的出台，引领交通运输高质量发展和高水平安全。

　　《实施意见》已完成征求意见工作，将加快出台，并明确到2030年，人工智能将深入交通运输行业，形成较为完备的人工智能治理体系。

　　近日，无人物流车、Robotaxi等多家相关企业取得积极进展。九识智能发布了全新E系列无人物流车平台及首款车型E6，售价亲民，并推出FSD月度订阅服务。文远知行则公布了沙特阿拉伯市场拓展战略，将在沙特重点城市测试并部署自动驾驶产品，计划于2025年内在沙特开展全面的Robotaxi商业化运营。

　　小马智行与迪拜道路交通管理局达成战略合作，将在当地落地Robotaxi车队，分阶段实施，最终实现与多元交通网络的无缝衔接。特斯拉CEO马斯克也确认，公司将于6月底在得州推出自动驾驶出租车服务。

　　随着AI和自动驾驶技术的高速发展，交通运输智能化程度不断升级。无人物流方面，政府积极出台政策，鼓励平台经济发展，加速物流智慧化建设。国内无人配送车L4级自动驾驶技术逐步成熟，多家电商巨头和科技初创企业推出无人配送车。

　　中邮证券指出，无人配送车成本大幅降低，路权扩充应用走向“规模化”。无人驾驶出租车方面，全国性政策已给出Robotaxi准入和上路途径，北京、广州等地也开放部分地区允许自动驾驶车辆进行测试、运营。

　　国元证券指出，2025年后，ROBOTAXI/ROBOVAN将进入批量投放/投产拐点，建议关注相关投资机会。具体到产业链环节，无人物流产业中，快递物流企业和智能物流系统、无人配送车、无人机研发生产企业及相关配套企业将受益。

　　Robotaxi/Robovan产业方面，智能化核心环节和商用车领域的企业也值得关注。

（文章来源：财联社）