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伦敦海事咨询公司Drewry发布报告称，美国总统特朗普的关税政策导致北欧主要枢纽港口拥堵加剧，预计情况将进一步恶化。欧洲主要港口面临泊位延误和货物积压问题，航运业受到严重影响。

据伦敦海事咨询公司Drewry上周五（5月23日）发布的报告，由于美国总统特朗普陆续发布的关税政策，北欧主要枢纽的港口拥堵正在加剧，预计情况将进一步恶化，影响全球航运业。

报告指出，安特卫普、鹿特丹、汉堡和不来梅港等欧洲主要港口，集装箱船正面临越来越多的泊位延误，正在积极解决货物积压问题。

数据显示，3月下旬至5月中旬，不来梅港等候泊位时间增加77%，汉堡港延误时间增加49%，安特卫普港延误时间增加37%，鹿特丹港和费利克斯托港等待时间也延长。港口拥堵原因包括劳动力短缺、河流水位低及美国贸易战。

安特卫普-布鲁日港5月20日全国性罢工使运营进一步紧张，此前已面临货物积压、堆场容量紧张等挑战。比利时再次罢工，安特卫普港暂停航运业务，加剧拥堵。莱茵河低水位限制驳船运力，加剧内陆物流紧张。

美国反复的关税政策令出口商措手不及，航运出现非季节性波动。中美关税互让导致运输量激增，特朗普态度反复无常，政策不确定性促使航运巨头上调运价和加征附加费。

牛津经济研究院报告指出，政策不确定性给全球经济活动带来沉重损失，受影响最大国家包括德国、比利时、爱尔兰、意大利和荷兰。航运阻塞问题不仅限于欧洲，深圳、洛杉矶和纽约也出现类似情况。

航运公司正在调整航线，对出口商征收拥堵附加费。

（文章来源：财联社）