外出旅行前，旅客们往往会精心做攻略，权衡费用、时间与个人兴趣来设计行程，力求满足自身多重需求。在追求高性价比的探索中，“中转式旅游”逐渐走入大众视野，成为了一种新兴的旅游方式。

　　何为中转式旅游？举个例子：一位旅客从重庆出发去香港，选择先坐高铁到泸州再飞珠海，最终抵达香港。尽管中转行程比直飞多了2个小时，但可以节省不少费用。加上泸州机场报销二等座的高铁票、提供接驳大巴，还可以免费体验渝昆高铁、港珠澳大桥。这种将原本直达行程拆成多段，通过时间换取更低成本和更丰富体验的旅行方式，就是“中转式旅游”。

　　中转式旅游之所以受欢迎，首先是因为直达票价格较高，预算有限的旅客需要精打细算；其次，热门航班在高峰期可能买不到票；最后，一些中小城市尚未开通直达航班，旅客只能选择中转。对旅客而言，选择中转式旅游有时是无奈之举，但也确实节省了开支、降低了出行成本。尤其对于价格敏感度高、时间弹性大的年轻旅客而言，中转式旅游更是成为了他们的首选。

　　中转票价受航线热度、航空公司策略与OTA平台（在线旅行机构）三方博弈影响。想要享受中转红利，确实需要做足功课。不同于点对点打卡的传统式旅游，中转式旅游对行程设计和时间管理提出了更高要求。旅客既要算准时间规划好“空空转运”或者“空铁转运”，保障顺利换乘，还要计算好如何利用转机间隙享受旅行。

　　为了吸引中转旅客，一些城市也作了有益探索。比如：武汉天河机场联合文旅部门推出中转一日游服务，中转旅客凭登机牌可免费预约湖北省博物馆、黄鹤楼等景区；西安机场推出“中转签证+城市文化体验卡”，144小时过境免签政策覆盖多个国家和地区，外国旅客可凭中转机票免费游览兵马俑、大唐不夜城等景点。这些措施不仅延长了旅客的停留时间，扩大了活动范围，也优化了流程，让更多旅客感受到中转站也有值得停留的风景。对城市而言，中转式旅游也有效带动了文旅产业的发展。

　　此外，如果中转地生态宜居、景点丰富，家庭出行或通常考虑直飞航班的中老年旅客，或许还会选择进行48个小时以上的深度停留。换言之，中转式旅游并不是年轻人的专利，也适合其他旅游群体。

　　端午假期在即，出行前我们不妨多看一眼中转选项，或许可以收获一段意外的愉悦旅程，体验不一样的中转式旅游魅力。

（文章来源：经济日报）