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5月23日，第九届世界无人机大会在深圳举行，聚焦低空经济高质量发展。参展企业同比增加超300家，展示最新无人机技术。eVTOL市场备受瞩目，预计到2026年市场规模将突破百亿元，市场竞争日趋激烈。

5月23日，在深圳举行的第九届世界无人机大会展馆入口，获得全球首张无人直升机型号合格证的联合飞机TD550成为焦点，这架约4米长的无人直升机展示了无人机大型化趋势。同时，无人机不仅在小型化上有所突破，也在向载人方向发展，应用场景多样。

《每日经济新闻》记者在展会现场看到，展馆人潮涌动，外国友人众多。一款外形酷似UFO的无人机吸引了大量参观者，一位外国男士在体验后竖起大拇指。

2024年全国两会，“低空经济”被写入《政府工作报告》，成为经济新增长引擎。政策和资本的双重推动下，今年的世界无人机大会备受关注。

深圳作为“无人机之都”，拥有全产业链，整机制造及链上企业超2000家，产值超千亿元，占据全球70%的消费类无人机市场、40%工业级无人机市场份额。本届大会同期举办“第二届国际低空经济与无人系统博览会、第十届深圳国际无人机展览会”，参展企业同比增加超300家，展示最新技术。

参展企业纷纷亮出“黑科技”，展位上备有英文资料及商务英语沟通能力的工作人员，外国参观者络绎不绝。一位智利参观者表示，希望寻求合作，采购最前沿的无人机技术。

展会现场，一款“全球首款载人飞碟”无人机引人注目，配备一体式玻璃座舱罩，360度观景视野，适用于观光旅游等领域。同时，一款最大起飞重量1.4吨的无人直升机全球首发，可载物载人，作为“空中120”使用。

此外，舰载折翼版无人机方舱、续航160分钟的氢动力无人机、大疆车载自动化无人机等产品亮相。eVTOL（电动垂直起降飞行器）市场备受瞩目，预计到2026年市场规模将突破百亿元，市场竞争日趋激烈。

蜻蜓翼行首次参展，展示一款可载5人的倾转机翼载人eVTOL。管理层表示，竞争激烈但市场前景广阔，中国消费市场大，应用场景多样。全球已有超300家eVTOL企业，中国市场规模逐年增长。

齐飞航空全球首款全尺寸5座载人eVTOL新产品W280已下线，副总裁彭立武表示，载人场景需注重系统稳定性与成熟性，安全等级需达到极高标准。航空领域更倾向于采用成熟技术，结构越简单、越稳定，系统可靠性越高。

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（文章来源：每经头条）