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“十四五”以来，交通运输领域深度融入国际标准治理体系，取得多方面显著成效。我国在铁路轨道、集装箱等领域推动发布了18项国际标准，另有18项国际标准获得立项。标准外文版体系也更加完善，已应用于多个重点项目。同时，港口标准统一与协调方面取得重大突破。

标准国际化是加强“软联通”的重要内容。在“十四五”期间，交通运输领域在标准国际化方面取得了显著成效。近日，交通运输部举行例行新闻发布会，详细介绍了相关情况。

“‘十四五’以来，交通运输领域深度融入国际标准治理体系，取得多方面显著成效，为标准国际化发展贡献了交通力量。”交通运输部科技司司长徐文强表示。我国在铁路轨道、集装箱等领域推动发布了18项国际标准，另有18项国际标准获得立项，有效推动了中国技术融入国际标准体系。

标准外文版体系也更加完善，为服务高质量共建“一带一路”，我国发布了125项涉及多领域、涵盖多语种的标准外文版，这些标准已应用于印尼雅万高铁、柬埔寨金港高速公路等重点项目。此外，在港口的标准统一与协调方面，我国也取得了重大突破。今年1月18日，国际标准化组织（ISO）批准成立港口码头分委会，秘书处落户中国，这是ISO成立以来全球首个专注于港口码头标准化的技术机构。

标准化建设在提升港口综合竞争力中发挥着重要作用。通过制定区块链技术应用、电子单证应用、设备远程操控等标准，港口的运营效率和智能化水平得到了有效提升。同时，在绿色低碳方面，持续推进港口岸电应用、码头二氧化碳排放核算和绿色港口评价等标准制定工作，有效降低了港口对环境的影响。

国际标准化组织船舶与海洋技术委员会港口码头分委会主席李义明表示，统一的港口标准将减少技术壁垒，便于不同国家和地区港口间的船舶、货物和信息流动，提高全球物流效率。标准化的港口设施和作业流程，能够有效降低船舶在不同港口间的适应成本，促进贸易便利化。

我国标准国际化合作范围不断扩大，已与71个国家和区域组织、国际机构签署了125份合作文件，各类双多边合作机制有效运行。同时，我国参与标准国际化治理能力持续增强，新增了一批国际标准组织技术机构主席和相关秘书处，累计推动超过1.4万名中国专家注册参与标准国际化工作。

国家市场监督管理总局标准创新管理司副司长孙维表示，近年来，我国加快推动标准制度型开放，取得了积极进展。

（文章来源：人民日报）