AI导读：

今年以来，快递行业发展成绩亮眼，但快递单票收入持续下滑。快递企业积极行动，将目光放在散件、逆向物流等新增量上，试图通过降本增效，突出重围。同时，快递企业加速数智化转型，融入高端制造产业链，提升全链条效率。

　　今年以来，快递行业发展成绩亮眼。1月至4月，我国快递业务量累计完成614.5亿件，同比增长20.9%。然而，顺丰控股、圆通速递、韵达股份等上市快递公司今年以来的经营数据显示，快递单票收入持续下滑，市场竞争愈加激烈。面对“量增价跌”的局面，快递企业积极行动，将目光放在散件、逆向物流、行业定制化解决方案等新增量上，试图通过降本增效，突出重围。

　　业务量稳步增长，行业发展动力十足。今年以来，快递行业继续推进“进村、进厂、出海”战略，快递业务量与快递业务累计收入均有所提升。国家邮政局数据显示，1月至4月，快递业务量累计完成614.5亿件，同比增长20.9%；快递业务收入累计完成4669.1亿元，同比增长10.9%。圆通速递、顺丰控股、申通快递等公司4月快递收入同比增速均超10%，业务完成量同比增速均超20%。

　　快递企业聚焦多元化服务，加速拓展国际市场。京东物流波兰华沙2号仓正式运营，与已启用的仓库共同形成覆盖波兰的枢纽网络。此外，快递公司积极推广无人车、无人机等设备，提升全链条效率。2025年一季度，多家快递公司实现“增收又增利”，业务规模稳步增长。

　　快递行业的持续稳健发展，得益于数字技术与线上消费的双重驱动。快递企业加速数智化转型，融入高端制造产业链，提升全链条效率。同时，“以旧换新”政策带动线上消费，推动快递业发展。预计2025年快递行业业务量有望实现10%至15%的增长。

　　尽管快递行业单票收入持续下滑，但快递企业积极寻找新的增长点。中通快递在散件和逆向物流领域取得积极成效，成为重要增长点。圆通速递、申通快递也明确提出要积极推动散单业务的体系化发展。顺丰控股则加快转型，从传统的“卖产品”模式转向“卖解决方案”，在新兴产业增长中获得更大发展空间。

（文章来源：上海证券报）