近日，教育部发布了《普通高等学校本科专业目录（2025年）》，其中增列了29种新专业，备受瞩目的是华南理工大学等6所高校增设的低空技术与工程专业。今年9月，华南理工大学将迎来该专业的首批本科生。

华南理工大学自动化科学与工程学院院长丛杨表示，通过开设低空技术与工程专业，高校能够及时培养行业所需的专业复合型人才，推动低空经济产业链布局，为未来的高质量发展提供人才保障。

匹配当地经济发展

党的二十届三中全会通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》提出了“发展通用航空和低空经济”。广东省作为低空经济试点的重点区域，已发布了相关发展规划。去年，《广东省推动低空经济高质量发展行动方案》旨在推动低空制造和服务融合，打造世界领先的低空经济产业高地。粤港澳大湾区低空经济发展势头迅猛，尤其是深圳、广州、珠海等地，聚集了一批无人机、航空电子等领域企业。

华南理工大学自动化科学与工程学院副院长罗家祥指出，学校地处粤港澳大湾区，低空技术与工程专业的设立正是为了响应广东省构建低空经济新质生产力的发展需求。

低空技术与工程专业融合了低空运动体优化设计与综合运用、低空通信与交互智联等多个前沿技术领域，旨在培养低空领域的设计、研发与管理人才。

今年，华南理工大学低空技术与工程专业与智能科学与技术专业合并成“AI与低空技术”工科试验班，共招生170人，学生可根据个人意愿在大一学年末进行专业分流。

丛杨强调，当前低空经济发展仍面临许多科学问题和关键技术挑战，需要加强产学研结合，创新人才培养模式。

跨学科复合型人才培养

在人工智能迅猛发展的背景下，华南理工大学低空技术与工程专业的设置特别强调了人工智能与低空应用的深度融合，旨在突破低空运载与运营管理的瓶颈。

罗家祥介绍，学校开设了人工智能导论、人工智能基础等阶梯式课程，以满足低空创新应用场景对人工智能技术的迫切需求。

此外，低空经济产业链条长、技术含量高，对人才的创新要求极高。为此，华南理工大学调研了多家企业，提出应培养知识全面、动手能力和创新能力强的跨学科复合型创新人才。

学生将开展跨学科学习，选修通信、交通管理等方向的课程，学校构建涵盖低空经济全方位的知识体系，为创新思维和创新能力的培养提供支持。

探索产教融合教学模式

根据中国民航局数据，到2035年，中国低空经济市场规模预计将达3.5万亿元，人才缺口将进一步加大。

丛杨表示，华南理工大学将组建跨学科团队，探索产教融合培养机制，为学生提供全面的产教融合教学支持。

在实验教学方面，学校将为低空技术与工程专业配备先进的实验设备和实验室，确保学生有良好的实践环境。学生还需完成4学分的创新创业项目，参加国家创新创业训练计划、广东省创新创业训练计划等活动。

华南理工大学对该专业的就业前景充满信心，毕业生可投身飞行器制造、空域规划等核心领域，或进入国内外顶尖高校深造。

（文章来源：科技日报）